Аэрозольный «Мовиль»

08 вересня 2003, 00:00
no image

Для удобства обработки скрытых полостей автомобиля ЗАО «Велвана» приступило

к расфасовке антикора «Мовиль» («Мовиль Люкс») в 300-миллилитровые аэрозольные

баллончики с удлинителем-распылителем.

Антикор «Мовиль» («Мовиль Люкс») в 300-миллилитровом аэрозольном баллончике с удлинителем-распылителем Средство для промывки двигателя «Промвел»

Для удобства обработки скрытых полостей автомобиля ЗАО «Велвана» приступило

к расфасовке антикора «Мовиль» («Мовиль Люкс») в 300-миллилитровые аэрозольные

баллончики с удлинителем-распылителем. Одно из основных требований по

использованию данного препарата – поочередное нанесение двух тонких слоев

антикора с промежуточной 40 – 60-минутной сушкой. Данный продукт уже появился

в продаже и стоит от 12 до 16 грн.

Другая новинка от СП «Велвана» – средство для промывки двигателя «Промвел».

Данный препарат быстрого действия. После его добавления в старое масло

система смазки двигателя отмывается за 5 – 10 минут. По утверждению производителя,

этого времени оказывается достаточно для эффективного удаления с поверхностей

деталей нагара, лаковых отложений, смолы и продуктов износа. К тому же

под воздействием кислот обеспечивается нейтрализация осадка и приостанавливаются

коррозионные процессы. Цена «Промвела» – от 9 до 12 грн.

Подготовил Юрий Дацык

Фото Андрея Яцуляка

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний виняток
    Тест-драйви 21 липня 2026 19:00
    Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний виняток
    Український автомобільний ринок, як і світовий, невпинно перетворюється на кросоверний. Звичайні хетчбеки, універсали, а особливо седани поступово зникають із модельних лінійок виробників. І це не стільки примха автомобільних компаній, скільки відповідь на поведінку покупців.Люди хочуть отримати один автомобіль, який буде зручним у місті, достатньо просторим для сім’ї, не боятиметься розбитої дороги та дозволить без зайвих хвилювань з’їхати з асфальту. Щоправда, у багатьох сучасних моделей кросоверність закінчується на пластикових накладках, трохи збільшеному дорожньому просвіті та високій посадці. Більшість таких машин продається з переднім приводом і має досить обмежені здібності за межами асфальту. Наш сьогоднішній герой зовсім не такий.Subaru Crosstrek отримав постійний повний привід, дорожній просвіт у 220 мм, спеціальні режими для складного покриття та підвіску, яка справді дозволяє не боятися поганих доріг. Проте боротися за покупця йому доводиться у надзвичайно щільному сегменті компактних SUV, де давно закріпилися Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq та ціла армія нових китайських моделей.Чи є що протиставити їм японському кросоверу?
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз