Майстерклас для юних тенісистів від зірок українського тенісу Еліни Світоліної та Сергія Стаховського пройшов у Львові у спортивно-розважальному центрі «Leoland». В цьому СРЦ під одним дахом його засновник, український бізнесмен та президент федерації водного поло України Олександр Свіщов поєднав активний відпочинок та професійні заняття різними видами спорту.
Кількість бажаючих прийти на майстер-клас за кілька годин після анонсу заходу у соцмережах налічувала кілька сотень. Як зазначає Олександр Свіщов, що хоча вони і очікували зацікавленість з боку юних спортсменів, та були приголомшені кількістю заявок.
«Ми розуміли, що приїзд Еліни Світоліної та Сергія Стаховського у «Leoland» викличе ажіотаж серед юних спортсменів. Але, зізнаюсь, були вражені від кільості охочих відвідати майстерклас: за дві години до нас звернулись кілька сотень батьків, які зареєстрували діток на захід», – розповів інвестор спорткомплексу «Leoland» Олександр Свіщов.
Еліна Світоліна розповіла, що українські діти дуже талановиті, і такі майстеркласи допомагають відкривати ще більше юних зірок тенісу, якими в подальшому опікується спортсменка. Але такі заходи потребують багато зусиль та вільного часу. Проте та кількість дітей, яка прийшла у «Leoland» та емоції щастя та радості зайвий кажуть про те як це необхідно малечі, в цей складний час, додала Світоліна.
Олександр Юрійович Свіщов додав, що спостерігати за дітьми, було одне задоволення, адже вони раділи, що мають можливість поспілкуватися, зробити фото та взяти автограф у таких зірок тенісу як Еліна Світоліна та Сергій Стаховський.
Загалом у заході прийняло участь близько 500 дітей різних вікових категорій від 6-ти до 16-ти років. Такі майстеркласи плануються провести не тільки у Львові, а й в інших містах України, зазначила Еліна Світоліна. Разом з командою спорткомплексу «Leoland» спортсмени обговорили можливість організації подібних проєктів для дітей у майбутньому.
«У дітей сяяли очі, цих щирих емоцій нам усім зараз дуже не вистачає. Тому наш спорткомплекс з радістю готовий відкривати свої двері для таких хороших проєктів», – зазначив Олександр Свіщов.
Інвестор СРЦ «Leoland» Олександр Свіщов розповів, що комплекс вже більше року відкритий для відвідувачів. Окрім тенісу «Leoland» пропонує своїм гостям різні види активностей, щоб кожна дитина чи дорослий знайшли “свій” вид спорту та удосконалювали свої вміння. Для найменших комплекс пропонує уроки дошкільної освіти: хімії та фізики, також малеча і дорослі можуть спробувати себе у танцях, тенісі чи футболі.
-
Новинка 15 липня 2026 19:00Найдешевший електромобіль Suzuki приїде до ЄвропиЯпонська компанія Suzuki планує вийти у новий для себе сегмент надкомпактних та доступних електромобілів на європейському ринку. Серійна версія торішнього концепт-кара Vision e-Sky вийде за межі Японії та з'явиться на дорогах Старого Світу та Великої Британії навесні 2027 року. Модель покликана скласти пряму конкуренцію європейським сітікарам нової хвилі. Новинка виявиться помітно меншою за хетчбек Suzuki Swift, довжина якого становить 3860 мм. Розміри серійного електромобіля суворо відповідатимуть японським стандартам кей-карів: довжина кузова становитиме лише 3395 мм. Очікується, що конвеєрний варіант практично повністю збереже дизайн концепту, за винятком стандартних дзеркал заднього виду, традиційних дверних ручок та злегка зміненої пластики бамперів. Керівник британського підрозділу Suzuki Девід Кітлі зазначив, що цей сітікар А-класу має життєво важливе значення для бренду та відкриває перед маркою абсолютно нові ринкові перспективи. Офіційні технічні параметри єдиного електродвигуна та ємність батареї наразі тримаються в секреті. Проте для концепту Vision e-Sky був заявлений скромний, але цілком достатній для міста запас ходу – понад 270 км на одному заряді. Для порівняння, його потенційні конкуренти демонструють схожі цифри: Renault Twingo E-Tech проїжджає до 263 км за циклом WLTP, а японський співвітчизник Honda Super-N – близько 206 км.Головним козирем новинки стане її вартість. На європейському ринку ціна електрокара утримається на позначці до 23 000 євро, що ставить його в один ряд із електричним Twingo. При цьому Suzuki доведеться конкурувати й зі ще бюджетнішими гравцями, такими як оновлений Dacia Spring вартістю від 18 800 євро та майбутній серійний хетчбек на базі концепту VW ID.Every1, який орієнтований на цінник у 20 000 євро.Довідка «АЦ»Японський сегмент кей-карів (машин завдовжки до 3,4 м та потужністю до 64 к.с.) від самого початку створювався як суто внутрішній продукт із податковими пільгами для перенаселених міст Японії, де Suzuki історично утримує лідерство разом із Daihatsu. Експорт кей-карів до Європи – явище рідкісне, проте комерційний успіх електричного сітікара Dacia Spring (Renault City K-ZE) довів європейським автовиробникам, що покупцям у мегаполісах необхідні ультракомпактні та дешеві електричні машини, навіть якщо їхній запас ходу ледь перевищує 200 км. -
Новинка 15 липня 2026 18:00Очільник BMW M підтвердив офіційну назву електричного наступника M3 -
