Британська компанія Ariel Motor, відома своїми екстремальними автомобілями, презентувала друге покоління свого багі. Попри схожість із попередником, Nomad 2 створений "з чистого листа".
Нагадаємо, що вперше модель Nomad з'явилася у портфоліо Ariel Motor у 2015 році. Новинка продовжує розвиток свого попередника. Автомобіль отримав новий двигун, запозичений у Ford Focus ST. Турбований 2,3-літровий двигун сімейства EcoBoost прийшов на зміну колишньому 2-літровому мотору Honda. Завдяки власному електронному блоку керування двигуном, новинка має у своєму арсеналі 227 кВт/309 к.с. і 518 Нм крутного моменту.
Розташований за кріслами водія і єдиного пасажира двигун отримав нову впускну систему, збільшений радіатор, двоступеневу систему очищення повітря, що нагнітається інтеркулером, і паливний бак об'ємом 70 л (+40%). За даними виробника, повністю заправлений автомобіль здатний долати без зупинки до 885 км.
Потужність від двигуна передається до задніх коліс через 6-ступеневу "механіку" або опційну секвентальну 6-ступеневу КП Quaife, а допомагає в цьому диференціал обмеженого тертя. На спринт 0-97 км/год новинці потрібно всього 3,4 секунди, а максимальна швидкість досягає 216 км/год. Для кращої стійкості та більшого комфорту колісну базу збільшили на 48 мм, а колію – на 50 мм.
Трубчаста просторова конструкція, що несе, стала товщі, що дозволило на 60% збільшити її жорсткості на кручення. Підвіска на подвійних поперечних важелях стандартно поставляється з амортизаторами K-Tech та пружинами Eibach. Як альтернатива пропонуються регульовані амортизатори Ohlins TTX або двоступеневі амортизатори Bilstein з виносними резервуарами.
Регульовані гальма стали на 40% більше, а ручне гальмо має гідравлічний привід. Щоб полегшити життя водієві, Ariel Nomad 2 отримав систему ланч-контролю, систему контролю тяги та ABS. Залежно від варіантів використання модель може бути оснащена різними колесами та шинами діаметром 16 або 18 дюймів.
Для Ariel Nomad 2 пропонується список з більш ніж 100 опцій, що дозволяє створити унікальний екземпляр. Вартість новинки стартує з позначки $86995.
-
Тюнінг 15 липня 2026 16:00Nissan Armada перетворять на екстремальний позашляховик та лоурайдер -
Новинка 15 липня 2026 15:00Great Wall оновив ретро-хетчбек Ora Ballet Cat -
Новинка 15 липня 2026 14:00Доступний електрокросовер Volkswagen ID. Cross розсекречено до прем'єриКонцерн Volkswagen готує до виведення на європейський ринок свій найдоступніший електричний кросовер – ID. Cross. Серійна версія новинки майже повністю повторює однойменний концепт-кар, представлений минулого року. Модель спроєктована як практичніша альтернатива хетчбеку ID. Поло.Зовнішність новинки виконана у сучасному дизайнерському стилі німецької марки. Кросовер отримав лаконічні світлодіодні смуги оптики, чисті поверхні кузова без зайвих виштампувань. На кермі та на центральній консолі під 12,9-дюймовим екраном мультимедійної системи з'явилися класичні фізичні кнопки. Передня панель обшита приємним на дотик текстилем. Попри скромні габарити (довжина кузова становить трохи більше ніж 4150 мм, а колісна база – 2601 мм), інженерам вдалося отримати максимум корисного простору. Об'єм багажника за задніми сидіннями становить 475 л, а під капотом є додатковий 25-літровий відсік для зарядних кабелів. Це перевершує показники не тільки прямих конкурентів, а й більшого бензинового Volkswagen T-Roc. Електромобіль побудований на модернізованій модульній архітектурі MEB+ і пропонуватиметься виключно у передньопривідному виконанні з одним електродвигуном. Покупцям запропонують три модифікації:• Базова: двигун потужністю 114 к.с. у поєднанні з акумуляторною батареєю місткістю 37 кВт-год. Запас ходу складає 316 км за циклом WLTP.• Середня: аналогічна батарея на 37 кВт-год, але з більш продуктивним двигуном на 133 к.с.• Флагманська: топовий електромотор потужністю 208 к.с. та збільшена батарея місткістю 52 кВт-год. Такий кросовер здатний проїхати однією заряді до 436 км. Швидкість поповнення енергії є прийнятною: молодша батарея підтримує зарядний струм постійного струму потужністю до 90 кВт, а старша – до 105 кВт. Процес швидкого заряджання від 10% до 80% займає близько 24 хвилин. Також новинка підтримує функцію двонапрямної зарядки (V2L) для живлення зовнішніх електроприладів.Список опцій для компактної моделі вражає: покупцям будуть доступні передні крісла з електрорегулюваннями у 12 напрямках та вбудованою програмою масажу, матричні фари, панорамний дах, адаптивний круїз-контроль та преміальна аудіосистема Harman Kardon з 10 динаміками. Старт європейських продажів заплановано на осінь поточного року за ціною від 28 000 євро.
