Aston Martin підготував два кабріолети до ювілею

12 вересня 2025, 15:00
Aston Martin підготував два кабріолети до ювілею

Цього року британська компанія Aston Martin відзначає 60-річчя від дня появи першого кабріолету Volante. Підрозділ Q by Aston Martin підготував для колекціонерів та фанатів марки дві “ювілейні” версії кабріолетів DB12 Volante та Vanquish Volante під назвою 60th Anniversary of Volante Edition. Кожен із них буде випущений тиражем 60 екземплярів.

Ім'я Volante вперше було використане для короткобазного кабріолету Aston Martin у 1965, який випускався лише один рік. З того часу це позначення стали використовувати на всіх кабріолетах марки, від DB6 та V8 Vantage до DB7, DB9, DB11, DBS, Virage, DB12 та Vanquish.

Всі екземпляри серії 60th Anniversary of Volante Edition матимуть колір Q Pentland Green, який доповнює більш насичений Q Westminster Green для м'якого складаного тенту. Автомобілі прикрасили декоративними елементами бронзового кольору на решітці радіатора та бічних повітрозабірниках, які перегукуються з 21-дюймовими легкосплавними дисками кольору «сатинова бронза» з алмазною обробкою країв та чорними гальмівними супортами. Емблема Q by Aston Martin на крилах завершує зовнішній вигляд.

slider_image_172653
slider_image_172654
slider_image_172655
slider_image_172656
slider_image_172657
slider_image_172658

В інтер'єрі використані відтінки Centenary Saddle Tan та Ivory, а шкіра кількох кольорів вдало поєднується зі шпоном Dark Walnut з відкритими порами. Бронзові акценти надають додаткової глибини, а вишивка «60th Anniversary» нагадує історію. DB12 зберіг компонування салону 2+2, тоді як Vanquish має двомісну конфігурацію, що звільняє більше місця для багажу.

slider_image_172659
slider_image_172660
slider_image_172661
slider_image_172662
slider_image_172663
slider_image_172664
slider_image_172665

Головна різниця між двома моделями полягає в тому, що знаходиться під капотом. DB12 оснащений 4-літровим V8 з подвійним турбонаддувом потужністю 500 кВт/680 к.с. і крутним моментом 800 Нм. Vanquish лідирує за продуктивністю завдяки 5,2-літровому V12 з подвійним турбонаддувом, що розвиває потужність 614 кВт/835 к.с. та крутний момент 1000 Нм.

Це робить Vanquish Volante найшвидшим і найпотужнішим серійним кабріолетом, випущеним Aston Martin на сьогодні. Він здатний розганятися від 0 до 96 км/год за 3,4 секунди та розвивати максимальну швидкість 344 км/год. DB12 Volante не сильно відстає, розганяючись від 0 до 96 км/год за 3,6 секунди і досягаючи максимальної швидкості 325 км/год.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Розкрито подробиці про новий VW ID.Era 8X
    Новинка 12 червня 2026 17:00
    Розкрито подробиці про новий VW ID.Era 8X
    Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) розсекретило зовнішність і технічні параметри нового кросовера Volkswagen ID.Era 8X. Великогабаритна новинка німецького бренду створена спеціально для китайського ринку і є послідовним гібридом із бензиновим подовжувачем ходу.Візуально ID.Era 8X практично повністю копіює флагманський кросовер 9X, відрізняючись лише трохи меншими габаритами. Довжина новинки становить 5020 мм, ширина — 1997 мм, висота — 1750 мм, а колісна база дорівнює 2970 мм. Екстер'єр автомобіля примітний суцільною світлодіодною смугою на всю ширину передньої частини, вертикальними блоками фар головного світла, а також глянсово-чорною радіаторною решіткою з активними заслінками.Усі чотири заплановані модифікації кросовера оснащені 1,5-літровим бензиновим турбомотором, який не пов'язаний із колесами, а працює виключно в режимі генератора для підзаряджання батареї. Базова версія отримала електромотор потужністю 295 к.с. (220 кВт) та акумулятор ємністю 51,1 кВт·год, що забезпечує до 275 км чистого електричного ходу. Топові модифікації комплектуються батареєю на 65,2 кВт·год, що дає змогу проїхати на одній електротязі до 345 км. Офіційна презентація моделі та запуск продажів очікуються наприкінці року.Довідка «АЦ»Використання ДВЗ у якості бензогенераторів зараз переживає справжній бум у Китаї. Німецькі автовиробники змушені підлаштовуватися під цей локальний тренд. Для Volkswagen це єдиний спосіб витримати жорстку цінову та технологічну конкуренцію з боку місцевих брендів на кшталт Li Auto та BYD, які масово випускають подібні гібриди. На ринках Європи та США такі модифікації від VW поки офіційно не представлені.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз