МВС виступило з черговою ініціативою, яка безпосередньо стосується автомобілістів. Зокрема, у відомстві запропонували дозволити майбутнім водіям самостійно вивчати теоретичну частину програми.
За словами заступника міністра внутрішніх справ Богдана Драпятого, аналогічну схему підготовки водіїв використовують у Великій Британії, Іспанії, Нідерландах та Бельгії. У цих країнах автомобілістам дозволено вивчати ПДР без відвідування автошкіл. На основі їхнього досвіду і було розроблено законопроєкт №7354, який наразі вже переданий в комітети на розгляд.
Чиновник зазначив, що при цьому буде посилено контроль за складанням іспитів на права. Для виключення корупційних моментів, в цьому проєкті закону міститься низка пунктів, що передбачають запровадження відповідальності для співробітників СЦ МВС за порушення порядку проведення іспитів.
КпАП буде доповнено двома новими статтями, що передбачають адміністративну відповідальність:
- ст. 127-3 — порушення порядку підготовки, перепідготовки та підвищення кваліфікації водіїв транспортних засобів. Штраф від 17 до 34 тисяч гривень;
- ст. 127-4 — порушення порядку державної акредитації закладів, які проводять підготовку, перепідготовку та підвищення кваліфікації водіїв транспортних засобів, атестації їх фахівців та порядку оформлення або видачі водійського посвідчення. Штраф від 8500 до 17 000 грн.
"Таким чином, з одного боку, ми пропонуємо лібералізувати процес підготовки до теоретичного іспиту, а з іншого унеможливити корупційну складову шляхом введення адміністративної відповідальності у сфері підготовки та допуску водіїв до керування транспортними засобами", — зазначив Драпятов.
-
Подія 01 червня 2026 22:00Медичний Mercedes-Benz Vito 4x4 передали рятувальникам -
Тюнінг 01 червня 2026 21:00З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917Американська компанія Miller Motorcars із Коннектикуту представила ексклюзивний суперкар під назвою JC9, створений за індивідуальним замовленням у єдиному екземплярі. Найбільш резонансним фактом стало те, що донором для проекту виступив легендарний та колекційний Porsche Carrera GT. І хоча у світі стало на один оригінальний Carrera GT менше, результатом роботи став унікальний автомобіль у стилі ретро. Автором дизайну JC9 став відомий американський стиліст Джейсон Кастріота, який раніше працював над такими проектами, як Ferrari P4/5 від Pininfarina, Maserati GranTurismo та SSC Tuatara. Зовнішність новинки, пофарбованої у класичну блакитно-помаранчеву ліврею, натхненна гоночними прототипами 1960-1980-х років і є сучасною інтерпретацією культового гоночного Porsche 917. На відміну від відкритого донора, новий суперкар отримав жорсткий фіксований дах та двері типу «крило чайки». Задня частина автомобіля зазнала кардинальних змін: корма повністю оголює масивні шини, а величезне двоярусне антикрило інтегроване безпосередньо у крила. При цьому розробники повністю зберегли оригінальну технічну начинку Carrera GT. Посеред кузова відкрито встановлено атмосферний 5,7-літровий двигун V10, який працює в парі з рідкісною 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Мотор отримав лише нову вихлопну систему. Салон автомобіля зберіг оригінальну архітектуру Porsche, проте був повністю перетягнутий синьою алькантарою з додаванням ніжно-блакитних елементів декору. Вартість проекту та ім'я замовника традиційно тримаються в секреті. Історична довідка «Автоцентру»Porsche Carrera GT (випускався з 2004 по 2006 рік) вважається одним із останніх «аналогових» суперкарів в історії. -
Подія 01 червня 2026 20:00До Житомира вже везуть швейцарські тролейбуси
