Азот и пламя

19 вересня 2005, 00:00
no image

0Расскажите о системе впрыска закиси азота,

которую показали в фильме «Форсаж». Как ее установить на карбюраторный

двигатель, где ее купить и за сколько? Не из-за нее ли из

выхлопной трубы машин вылетает пламя?

Баллон с газом обычно размещают в багажнике. Самое важное для нитроса – его своевременная подача, поэтому пусковую кнопку монтируют около рычага КПП.

Расскажите о системе впрыска закиси азота,

которую показали в фильме «Форсаж». Как ее установить на карбюраторный

двигатель, где ее купить и за сколько? Не из-за нее ли из

выхлопной трубы машин вылетает пламя?

М. Пловайко, г. Ужгород

Систему впрыска закиси

азота (иначе – N2O, или нитрос) устанавливают на автомобиль, если хотят

добиться кратковременного существенного прибавления мощности двигателя.

По сути, применение закиси аналогично применению турбо- или механического

наддува, когда отдача двигателя возрастает благодаря увеличению количества

подаваемого в цилиндры воздуха.

Установка для подачи нитроса конструктивно проще турбин и механических

компрессоров. Она включает в себя баллон со сжатым газом (15 атм), систему

трубопроводов и электроклапан подачи газа в систему питания.

Однако просто подать в цилиндры закись азота мало. Необходимо при этом

соблюдать пропорцию между количеством подаваемого топлива (бензина) и

окислителя (кислорода). Как известно, для бензина и воздуха идеальное

весовое соотношение составляет 1:14,5. В инжекторных моторах с этим проще:

за качеством горючей смеси следит электронный блок управления, который,

реагируя на обеднение смеси, дает команду на увеличение подачи топлива.

В карбюраторных моторах для большего эффекта приходится устраивать «мокрый»

впрыск – организовывать дополнительную подачу бензина в момент впрыска

нитроса. Это можно сделать, установив в карбюраторе дополнительный распылитель.

Бензин к нему подводится через электроклапан, спаренный с электроклапаном

пуска закиси.

Компоненты для системы впрыска N2O можно приобрести в специализированных

тюнинговых фирмах (цена комплекта 360 – 1500 у. е. в зависимости от марки

компонентов и системы питания двигателя). Там же помогут установить и

настроить аппаратуру, а также научат правильно пользоваться ею. К «минусам»

нитроса относится то, что его применение отрицательно сказывается на ресурсе

двигателя. Несмотря на кратковременность, очень высокие нагрузки на детали

цилиндро-поршневой группы приводят к их интенсивному износу во время подачи

газа в мотор. С другой стороны, система впрыска закиси не мешает в повседневной

эксплуатации машины – до тех пор, пока водитель не коснется заветной красной

кнопки.

Наконец, о пламени, вылетающем из выхлопной трубы тюнингованных машин.

Это не результат активации установки по впрыску нитроса (теоретически

огонь свидетельствовал бы о крайне неоптимальной работе двигателя), а

«язык дракона» – спецэффект, достигаемый с помощью особого приспособления,

устанавливаемого, чтобы привлечь внимание публики.

Подготовил Игорь Широкун

Фото Андрея Яцуляка

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Ювілейні Porsche та яскраві «американці»: технічний фестиваль Old Car Land у музеї «Колеса Історії» пройде 2-3 травня
    Подія 20 квітня 2026 18:00
    Ювілейні Porsche та яскраві «американці»: технічний фестиваль Old Car Land у музеї «Колеса Історії» пройде 2-3 травня
    Найбільший технічний фестиваль України Old Car Land пройде з 2 по 3 травня у Києві на території музею «Колеса Історії». Для відвідувачів весняного фестивалю організатори підготували одразу кілька тематичних експозицій та національних прем'єр.Загальна тема весняного фестивалю – це найважливіший ювілей для всіх прихильників автомобілів, а саме 140-річчя першого у світі автомобіля Benz Patent-Motorwagen, який побачив світ у далекому 1886 році. Найбільш яскравою частиною Old Car Land стане експозиція американської автомобільної «класики» різних років – від екстравагантних 30-х до технологічних 90-х. Усі відвідувачі матимуть змогу побачити автомобілі, які майже 100 років тому пересувались дорогами світу. Ба більше, їх власники з радістю продемонструють технічні особливості машин. Серед очікуваних авто – седани, купе та кабріолети Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, Lincoln та інших брендів. Також відвідувачі Old Car Land зможуть стани учасниками грандіозного святкування 50-річних ювілеїв двох культових машин Volkswagen Golf та Porsche 924. Серед анонсованих експонатів – лімітовані версії, машини з яскравим тюнінгом та відмінно відновлені екземпляри. Окрема експозиція травневого фестивалю буде присвячена найкращим автомобілям XX століття, які стали класикою світового автопрому.Серед інших активностей заходу – доповнена експозиція вантажних авто та автобусів, оновлена виставка масштабних моделей світових та українських виробників тощо. Окрім сотень технічних експонатів з усієї України, які зберуться на весняному Old Car Land, до уваги відвідувачів – фірмові сувеніри, інтерактивні експозиції, тематичні фудкорти та багато іншого. Тож запрошуємо власників класичної техніки та шанувальників історичних авто та мотоциклів на традиційне технічне свято – фестиваль Old Car Land, який проходитиме 2-3 травня на території музею «Колеса Історії» за адресою м. Київ, вул. Малинська, 1.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз