Что влияет на ресурс двигателя и агрегатов:Фактор живучести

08 вересня 2003, 00:00
Что влияет на ресурс двигателя и агрегатов:Фактор живучести

Что влияет на ресурс двигателя и агрегатов.

Что влияет на ресурс двигателя и агрегатов?

Константин Варламов, Кировоград

На ресурс двигателя и агрегатов в той или иной степени влияет множество

факторов. Прежде всего следует упомянуть условия эксплуатации, то есть

стиль вождения, дорожные и климатические условия, уровень загрузки автомобиля,

качество топлива и т.п. При агрессивной спортивной езде ресурс двигателя

и агрегатов может снизиться не на несколько процентов, а в два-три и даже

в десять раз. Дороги влияют на среднюю скорость и частоту (количество)

переключений передач, а с этим напрямую связаны режим работы двигателя

(постоянный/переменный) и величина знакопеременных нагрузок, действующих

на детали агрегатов трансмиссии. Климат – теплый или холодный – влияет

на скорость подачи смазки к рабочим поверхностям деталей и длительность

работы мотора в режиме прогрева. Это именно те режимы, которые сопровождаются

интенсивным износом. От качества топлива зависит, будет ли происходить

в цилиндрах детонационное его сгорание, что приводит к перегрузкам, и,

соответственно, повышает износ узлов.

Ресурс агрегатов в значительной степени зависит от качества обслуживания.

Под этим подразумевается соблюдение периодичности ТО, а также использование

соответствующих требованиям автопроизводителя эксплуатационных жидкостей

– масел, антифризов – и запчастей: фильтров, приводных ремней. Например,

если заливать в жигулевский мотор «минералку» неизвестного происхождения,

двигателя «хватит» на 100 - 120 тыс. км, если же использовать качественные

импортные масла – «полусинтетику» или гидрокрекинговую «синтетику», он

выхаживает более 200 тыс. км.

Подготовил Юрий Дацык

Читати наступну статтю
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз