Електричний спорткар Denza Z9 від BYD був помічений у версії кабріолета з м'яким верхом. Цей автомобіль незабаром вийде на внутрішній ринок, щоб скласти конкуренцію MG Cyberster та іншим спорткарам.
Нагадаємо, що концепт Denza Z дебютував навесні цього року на автосалоні Шанхайському з кузовом купе. Розроблений ветераном Audi Вольфгангом Еггером, спорткар отримав рельєфні задні крила, великий повітрозабірник спереду, чорний дах та великий задній спойлер. На початку червня передсерійний варіант Denza Z був помічений у Китаї під час дорожніх випробувань, а тепер до об'єктивів фотошпигунів потрапив варіант із м'яким верхом.
Передсерійний кабріолет Denza Z слідує дизайнерській мові концепт-кара. Він має похилу передню частину з характерними фарами та великим повітрозабірником. Серед інших особливостей — приховані ручки дверей, бічні дзеркала заднього виду на дверях і зарядний порт на правому задньому крилі.
Очікується, що Denza Z буде оснащена двома електромоторами сумарною потужністю 580 кВт/789 к.с., кожен із яких відповідає за привід своєї пари коліс. Також новинка отримає активну підвіску на подвійних поперечних важелях із гідропневматичними стійками та амортизаторами з магнітореологічною рідиною, які кожні 10 мс підлаштовуються під дорожні умови.
-
-
Новинка 15 липня 2026 09:00Стиль за розумні гроші: в Україні оголошено нові ціни на ефектний крос-фастбек Peugeot 408Офіційне представництво концерну Stellantis в Україні оприлюднило оновлений прайс-лист та детальні комплектації для однієї з найяскравіших та найнеординарніших моделей на нашому первинному ринку — крос-фастбека Peugeot 408. Автомобіль, який майстерно поєднує в собі динамічний силует триоб'ємного купе, практичність п'ятидверного хетчбека та кліренс сучасного SUV, пропонується українським покупцям у двох фірмових філософських лініях виконання з безальтернативним потужним силовим агрегатом. Під довгим мускулистим капотом українських версій Peugeot 408 встановлено виключно топовий 1,6-літровий чотирициліндровий бензиновий турбодвигун серії PureTech, який розвиває солідні 215 кінських сил та 300 Нм крутного моменту. Мотор працює в перевіреному часом тандемі з японським 8-ступеневим класичним гідротрансформаторним автоматом Aisin (EAT8), який передає всю тягу на передню вісь. Такий синергетичний союз забезпечує великому сімейному автомобілю чудову еластичність під час прискорень на трасі та високу паливну ефективність у міських заторах. Для замовлення в офіційній дилерській мережі доступні дві фірмові комплектації:• Allure (стартова ціна — від 1 245 400 грн). Попри початковий статус, рівень оснащення є вельми щедрим. Сюди вже входять цифрова панель приладів Peugeot i-Cockpit, 10-дюймовий центральний тачскрін мультимедіа, світлодіодна оптика з фірмовими «іклами» денних ходових вогнів, двозонний клімат-контроль, камера заднього огляду та базовий пакет систем допомоги водієві.• GT (стартова ціна — від 1 412 800 грн). Флагманське виконання робить ставку на спорт та максимальний технологічний люкс. Візуально таку машину легко впізнати за матричною передньою оптикою Peugeot Matrix LED Technology, унікальними 18-дюймовими двоколірними дисками та решіткою радіатора, пофарбованою в колір кузова. Салон зустрічає водія 3D-панеллю приладів, оздобленням сидінь преміальною алькантарою з контрастним зеленим простроченням, функцією масажу передніх крісел, електроприводом дверей багажника та розширеним комплексом активної безпеки Safety Plus (адаптивний круїз, утримання у смузі, моніторинг сліпих зон). -
Новинка 14 липня 2026 20:00Сupra підготувала найдешевшу версію кросовера Raval
