Дмитро Кисилевський: вітчизняні виробники здатні на 100% забезпечити потребу українських громад в комунальній техніці та транспорті

07 листопада 2025, 09:00
Дмитро Кисилевський: вітчизняні виробники здатні на 100% забезпечити потребу українських громад в комунальній техніці та транспорті

Продовжуємо спілкування з Дмитром Кисилевським, народним депутатом, заступником голови Комітету ВР України з питань економічного розвитку та натхненником проєкту «Зроблено в Україні». Сьогодні поговоримо про створення каталогу виробників “Українська техніка для громад”.

АЦ: Пане Дмитро, розкажіть про вашу роботу та новий каталог «Українська техніка для громад 2025». Дмитро Кисилевський: Наш каталог виробників розроблений у співпраці з нашими надійними партнерами – Федерацією роботодавців України, Асоціацією міст України та Міністерством економіки, довкілля та сільського господарства. Цей каталог має на меті довести, що вітчизняні виробники здатні на 100% забезпечити потребу українських громад в комунальній техніці та транспорті.

АЦ: Пане Дмитре, розкажіть, як взагалі виникла ідея створення каталогу? Д.К.: Каталог «Українська техніка для громад» – це один з інформаційних проєктів, який є частиною «Зроблено в Україні». Він зібрав в одному документі велику кількість українських виробників, про яких, можливо, не всі знають.

Каталог задумали як допоміжний напрям в реалізації політики локалізації. Ми вирішили зібрати інформацію по тим напрямкам, де є масові споживачі - громади, і є велика кількість українських виробників, та зробити каталог «Українська техніка для громад». В каталозі представлені: міський транспорт, комунальна техніка, спецтехніка, навісне обладнання та інше, що купують громади, керуючись законом про локалізацію.

АЦ: Це перше видання такого каталогу? Д.К.: Ні. Це вже його друге видання. Приблизно півтора роки тому ми зробили перший каталог. З того часу він збільшився. Додалися нові виробники, нові моделі техніки.

АЦ: Яке практичне застосування цього каталогу? Д.К.: По всім регіонам України, де відносно безпечно, ми провели зустрічі з замовниками. Розповідали про закон про локалізацію, представляли українських виробників. Щоб врешті замовники та українські виробники знайомилися і спілкувалися між собою.

Такі заходи провели по всій країні, популяризуючи українську техніку. Вони не лише збільшують поінформованість замовників стосовно можливостей українських виробників, а ще й конвертуються в конкретні угоди. Багато українських виробників змогли знайти для себе нових покупців, а громади починають активніше експлуатувати вітчизняну техніку. На мій погляд це дуже важливо.

АЦ: Як громади до цього відносяться? Наскільки ця інформація використовується громадами? Д.К.: По-перше, громади дізнаються про існування українських виробників. З іншого боку, ми бачимо тенденцію, що громади краще розуміють свою фінансову зацікавленість в наявності виробництва. Завод сплачує ПДФО - головний податок місцевих бюджетів. Так само і його постачальники. Мери цю математику розуміють дуже добре.

Наприклад, громада Ужгорода купила львівський «Електрон». Всім вигідно, адже громада Ужгорода отримала хороший автобус, громада Львова отримала податки, які львівський «Електрон» сплатив цій громаді і ще 200 підрядників «Електрона», які постачають йому компоненти, по всій країні сплатили податки. Ці підприємства можуть бути в Дніпрі, в Одесі, в Харкові, в Миколаєві – де завгодно. Всі громади стали, зрештою, багатші. Мери ставляться до цього позитивно і починають демонструвати цей економічний патріотизм закупівлями. Це для нас важливі сигнали.

Деякі громади вже демонструють кращий економічний патріотизм, ніж великий бізнес. Тож потрібно шукати інструменти заохочення великого бізнесу купувати більше української техніки.

АЦ: А що до виробників, який зворотній зв’язок ви маєте від них стосовно цієї програми? Д.К.: Є частина виробників, які з самого початку існування цього каталогу співпрацюють з нами, активно залучені і в формування каталогу, і в зустрічі з замовниками. Вони приїжджали в кожен регіон, до кожного міського голови, презентували свої додаткові матеріали, запрошували на виробництво. Це мало результат – продажі техніки.

Кілька виробників на початку не дуже розуміли. Але побачивши ефект, додали свою інформацію до нової редакції каталогу. Його нове видання містить більшу кількість вітчизняних виробників, ніж перше. Отже виробники бачать практичну користь. Ми їм допомагаємо здійснювати їх маркетинг там, де вони самі не дотягуються.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Morgan представив стильний родстер Supersport 400
    Новинка 23 квітня 2026 18:00
    Morgan представив стильний родстер Supersport 400
    Британська компанія Morgan презентувала нову флагманську модель, яка є найпотужнішим серійним автомобілем марки на сьогодні. Це перший серійний Morgan, який отримав у своє розпорядження двигун потужністю понад 400 к.с.Займаючи вершину модельного ряду, Supersport 400 є новою інтерпретацією шестициліндрового Morgan, що поєднує в собі підвищену продуктивність, покращені динамічні характеристики та покращена взаємодія з водієм. Новинка побудована на основі алюмінієвої архітектури CXV. Під капотом розташовується рядний шестициліндровий двигун турбований BMW TwinPower Turbo B58 «O1». Він розвиває потужність 300 кВт/408 к.с., а момент, що крутить, досягає 500 Нм. Реалізувати потенціал цього двигуна допомагає 8-ступенева автоматична коробка передач. Цей тандем забезпечує легкому (1170 кг) родстеру розгін від 0 до 100 км/год за 3,6 секунди, а максимальна швидкість досягає 290 км/год. Нагадаємо, що у грудні минулого року компанія Morgan відзначила 25-річчя своєї плідної співпраці з баварськими моторобудівниками, а новинка є черговим результатом партнерства між двома знаменитими брендами. Supersport 400 оснащується у стандартній комплектації набором Dynamic Handling Pack. Він включає регульовані амортизатори Nitron, власну геометрію підвіски та калібрування, розроблену спеціально для даної моделі, забезпечує більшу стійкість, точність та контроль за машиною. Завдяки 24 положенням регулювання демпфування, водії можуть налаштувати комфорт та відгук відповідно до власних уподобань та особливостей дорожнього покриття. Диференціал обмеженого тертя покращує зчеплення та стійкість, а нова високопродуктивна вихлопна система Active Performance Exhaust System була розроблена спеціально для Supersport 400. Налаштована відповідно до характеру шестициліндрового двигуна, вона забезпечує звучання, що відповідає флагману. Нові ковані 19-дюймові легкосплавні диски Sportlite входять у стандартну комплектацію, зменшуючи безпружинну масу та інерцію обертання, що покращує маневровість та чуйність рульового управління. Шини Michelin Pilot Sport 5 доповнюють пакет. Supersport 400 є тонкою еволюцією мови дизайну Supersport, що відображає її збільшені характеристики, зберігаючи при цьому стриманість і ясність сучасного Morgan. Кожне покращення було ретельно інтегровано, щоб відобразити його розширені динамічні можливості. Нові вентиляційні отвори на передніх крилах покращують повітряний потік та охолодження, надаючи автомобілю неповторний вигляд. Перероблене оздоблення нижньої частини кузова збільшує контраст між плавними алюмінієвими поверхнями та технічними елементами, посилюючи зв'язок між дизайном та інженерією. Для моделі доступні чотири нові матові варіанти забарвлення – Forged Grey, Silk Silver, Sail Silver і Horizon Blue – що розширюють палітру екстер'єру. Як опція можна замовити коралові акцентні деталі для зовнішньої графіки, гальмівних супортів та елементів інтер'єру, а інкрустація шпоном та ексклюзивне оздоблення дозволяють додати ще більше індивідуальності. Для Supersport 400 підготували спеціальні варіанти обробки з алькантари та шкіри. Декоративний рядок та унікальне оформлення циферблатів відрізняють цю модель у лінійці. Виготовлені компанією Caerbont, циферблати Smiths зберігають аналоговий вигляд, використовуючи сучасні технології зв'язку CAN та LIN, поєднуючи позачасовий дизайн із функціональністю. Також для новинки пропонується опціональний селектор передач, виготовлений з анодованого темно-сірого алюмінію. Разом усі ці елементи створюють вишуканий інтер'єр, створений вручну. Як і будь-який інший Morgan, кожен екземпляр Supersport 400 виготовляється на замовлення та є індивідуальним виразом свого власника. Новинка доступна для замовлення за ціною від 112 965 фунтів стерлінгів без урахування податків, а виробництво почнеться в травні. https://youtu.be/6MwCsg6Wxd0
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз