Добігає кінця 2022 рік. Автовиробники вже презентували більшість новинок, які вийдуть на ринок наступного року. Також вони розповіли про моделі, випуск яких буде припинено до кінця цього року.
Список таких автомобілів дуже широкий. До нього увійшли як моделі, попит на які значно впав за останній час і тому компанії вирішили їх позбутися, так і ті, що радували автомобілістів протягом багатьох років. На зміну останнім прийдуть сучасніші моделі, найчастіше з електричним силовим агрегатом. Серед таких і Volkswagen Passat.
Volkswagen Passat В
Ця модель знакова для німецького концерну. Вона проіснувала на ринку майже півстоліття і за цей час було випущено понад 30 млн. машин. Як повідомили в компанії, виробництво Volkswagen Passat В припиниться наприкінці грудня перед католицьким Різдвом. Також із цією версією моделі (вона пропонується на європейському ринку) конвеєр залишить і американський варіант VW Passat NMS.
Acura ILX
На початку поточного року Acura представила нову Integra, заявивши, що вона стане заміною застарілого ILX. Випуск седана припиниться до кінця цього року, але у дилерів його можна буде купити ще й наступного року.
Acura NSX
Суперкар Acura NSX другого покоління протримався на ринку США майже сім років. Ця модель стала жертвою низького попиту. Навіть зйомки у фільмі «Залізна людина» не додали йому популярності. За цей час було продано трохи більше 3 тисяч одиниць автомобіля.
Buick Encore
Незважаючи на те, що компактний Chevrolet Trax нещодавно оновився і його випуск триватиме до 2024 року, його двоюрідний брат Buick Encore знімають із виробництва. Пов'язано це з тим, що за останній рік попит на нього знизився на понад 50%.
Ford GT
Суперкар Ford GT другого покоління надійшов у продаж у 2016 році. За цей час зібрали 1350 одиниць моделі. Незважаючи на стильний екстер'єр і потужну силову установку, він не сподобався шанувальникам марки. Компанія випустила кілька лімітованих версій купе та зняла його з виробництва.
Fiat 500X
Fiat вирішив скоротити свою присутність на ринку США та залишити в лінійці лише електричний 500e. Отже, всі інші автомобілі поступово виключили з модельного ряду. Минулого року пішов 500L, а цього – 500X. Втім, це не дивно, адже особливим попитом він не користувався.
Honda Insight
У поточного покоління Honda Insight було досить короткий вік. Автомобіль дебютував у 2018 році, і за цей час було продано лише 80 000 одиниць. Honda вирішила припинити випуск моделі та зробити ставку на новий Civic Hybrid.
Hyundai Veloster N
Торік Hyundai позбавилася базового Veloster і Turbo, а цього року вирішила зупинити випуск і високопродуктивного Veloster N. Цю модель замінять Kona N і Elantra N.
Infiniti Q60
До списку моделей, які цього року залишать конвеєр, увійшло й Infiniti Q60. Преміальне купе також не стало затребуваним серед шанувальників марки, тому його вирішили виключити з модельної лінійки виробника. Наступником Q60 стане більш привабливий та успішний G37.
Lexus RX L
Наступного року на ринок виходить новий Lexus RX, тому виробник позбавляється трирядної версії з індексом L. Він був представлений у 2017 році, але так і не зміг стати затребуваним. А все тому, що збільшення довжини було настільки скромним і третій ряд вийшов дуже тісним.
Mercedes-AMG CLS 53
В той час, як базовий Mercedes-AMG CLS все ще активно продається, спортивний CLS 53 залишає ринок. Але це лише у США. У Європі модель, як і раніше, буде доступна. Повідомляється, що гібридна установка на основі шестициліндрового двигуна потужністю 429 к.с. не вразила покупців.
Mercedes-Benz A-Class
Торік Mercedes відмовився від спортивного A35, а цього року знімає із виробництва седан A-Class загалом. У компанії зазначили, що модель вже незатребувана як раніше, тому вони мають намір зробити акцент на більш сучасних автомобілях.
Subaru WRX STI
Subaru нещодавно оновила свій седан WRX, зробивши його потужнішим і привабливішим. Базову версію моделі можна купити у дилерів, а ось випуск високопродуктивного варіанта STI буде припинено. На зміну йому прийде електрифікована модифікація, але про терміни її появи поки що інформації немає.
Toyota Avalon
Toyota Avalon вже стала історією. Після чотирьох років виробництва та дуже низьких продажів, компанія все ж таки зняла її з конвеєра. Замінили провальний автомобіль на новий Toyota Crown.
Chevrolet Spark
Chevrolet Spark був найдешевшим автомобілем марки на американському ринку, але навіть це не врятувало його від провалу. Останній екземпляр крихітного компакту зібрали у серпні цього року. До кінця 2022 його можна буде знайти у дилерів, а потім модель повністю залишить ринок.
Також не дожили до 2023 року і ці моделі світових автовиробників:
- BMW i3
- BMW 2 Series Convertible
- Fiat 500L
- Ford EcoSport
- Honda Clarity FCV
- Hyundai Ioniq Electric
- Hyundai Veloster
- Jeep Grand Cherokee SRT
- Kia Cadenza
- Kia K900
- Kia Sedona
- Lamborghini Aventador
- Lotus Evora GT
- Mazda 6
- Mazda CX-3
- Mercedes A35
- Mercedes CLS 53
- Mercedes-AMG GT Black Series
- Mercedes-AMG GT R
- Polestar 1
- Porsche Macan Turbo
- Rolls-Royce Dawn/Wraith
- Tesla Model S Plaid Plus
- Toyota Land Cruiser
- Volvo V90/Cross Country
Статті по темі
-
Ретро 07 квітня 2026 21:21Найкомпактнішому автомобілю виповнилося 90 років7 квітня 1936 року дебютував Fiat 500 – свого часу найкомпактніший автомобіль масового виробництва. Машина була завдовжки 3215 мм, завширшки 1275 мм, та заввишки 1377 мм, з колісною базою лише 2000 мм. Ще в 1933 році керівництво фірми Fiat доручило молодому конструктору Данте Джакоза розробити мініатюрний двомісний автомобіль. Через три роки машина пішла в серію під позначенням Fiat-500. Цей автомобіль став широко відомим під кумедним ім'ям Topolino («Мишеня»). До речі, образ цього верткого звірка в той час був вельми популярний завдяки відомому американському мультфільму Волта Діснея "Міккі-Маус". Компонування машини було дуже щільним. Мініатюрний двигун завдовжки лише 38 см був винесений за передню вісь, а радіатор розташований позаду нього, між колесами. Ноги пасажирів майже впиралися в нього: їх відділяла тільки тонка перегородка. Для виходу охолоджувального повітря на верхній частині капота було зроблено прорізи. Одразу за спинками сидінь розміщувався крихітний багажник з доступом зсередини. Звісно, місця для запаски там не було — її просто навішували зовні. Для свого часу конструкція машини була доволі прогресивною. Двигун, хоч і крихітний, 570-кубовий, лише в 13 к.с. мав не два циліндри, як чимало тодішніх однокласників, а все-таки чотири. Він був добре врівноваженим і малошумним. Чотириступенева коробка передач була повністю синхронізована, гальма — з гідроприводом, підвіска передніх коліс — незалежна, на поперечній напівеліптичній ресорі. Легка, дуже коротка рама мала для зниження ваги великі круглі отвори. Така конструкція, будучи жорстко з'єднана з кузовом, надавала машині достатню міцність. Fiat 500 відрізнявся від багатьох тодішніх однокласників простим і елегантним дизайном. Кузови були трьох типів: 2-дверний седан, 2-дверний седан зі зсувним матерчатим дахом і інтегрований вантажний фургон. -
Новинка 07 квітня 2026 18:00В Україні виготовили надпотужні пожежні автомобілі пінного гасіння -
Подія 07 квітня 2026 17:00На аукціон виставили рідкісний чотиридверний Bugatti V12Розкішний седан Bugatti EB 112 1999 буде проданий на аукціоні RM Sotheby's в Монако. За один із трьох наявних на планеті раритетів планують виручити близько 1,5-2 мільйонів євро.Історія Bugatti EB 112 походить від відродження італійського бренду Bugatti під керівництвом Романо Артіолі, який придбав компанію в 1987 році й поставив собі за мету створити як суперкар, так і розкішний седан. Спочатку це мав бути седан, натхненний моделями Bugatti 1930-х років. Артіолі заснував Bugatti Automobili SpA в 1989 році та побудував спеціалізований завод у Кампогальяно, Італія, щоб втілити ці ідеї у життя. Усього через кілька років після презентації EB 112 у 1993 році компанія Bugatti збанкрутувала. Активи компанії були розпродані, включаючи три недобудовані екземпляри EB 112. Їх придбав монегаск Джильдо Палланка Пастор і доручив майстрам своєї фірми Monaco Racing Team закінчити зі складання. Запропонований на торги автомобіль знаходився у власності Пастора до 2015 року, після чого було продано заможному колекціонеру. Він зареєстрований у Монако і проїхав лише 388 км. EB 112 побудований на карбоновому шасі, а під кузовними панелями з алюмінію ховається атмосферний 6-літровий V12. Він розвиває 456 к.с. та 590 Нм крутного моменту. Шестиступенева механічна коробка передач передає потужність на всі чотири колеса. Двигун встановлений за передньою віссю, а система повного приводу використовує розподіл крутного моменту 38:62. Розгін від 0 до 100 км/год займає 4,3 секунди, а максимальна швидкість становить 300 км/год. Всередині чотиримісного салону більшість поверхонь оздоблені високоякісною чорною шкірою з рифленими металевими вставками на дверях та панелі приладів, а по центру другого ряду розташований невеликий телевізор. Аукціонний будинок RM Sotheby's виставить його на продаж у Монако наприкінці квітня. Автомобіль постачатиметься з виготовленими на замовлення валізами та парасолькою, виконаною в стилі скульптури слона Рембрандта Бугатті.
