Про унікальний проект трансформації дизельного автобуса в електричний-e-troFit було заявлено ще наприкінці 2017 року. Він був розроблений німецькою компанією e-troFit GmbH і на нещодавньому саміті пасажирського транспорту UITP Summit у Стокгольмі дебютував вже як самостійний бренд.
І ось тепер з'явилася інформація про те, що автобуси почнуть випускати серійно і до перших покупців вони вирушать вже в четвертому кварталі цього року.

Суть проекту e-troFit GmbH полягає в тому, що на базі старого дизельного електробуса створюється електричний. При цьому використовується модульна схема з компонентами (електромотори і батареї) відповідно до запитів того чи іншого замовника. Все це дає змогу зробити машину на 50% дешевшою за новий аналог.
В цьому випадку за основу взяли кузов міського низкопідлоговика Mercedes-Benz Citaro попереднього покоління. А стосовно силової лінії, то тут використовуються агрегати іменитої марки ZF. Вся річ у тому, що e-troFit GmbH і найбільший німецький виробник комплектуючих уклали партнерську угоду. Тепер всі спільні електробуси можна буде обслуговувати на сервісних станціях ZF по всій Європі.
https://www.youtube.com/watch?v=xz699zLN1FU
https://www.facebook.com/etrofitVehicles/videos/825692597823651/
-
Подія 18 січня 2026 20:00Як у Львові розробили автобус на базі вантажівки IFA -
Подія 02 січня 2026 19:00Як Chrysler вивів на ринок гідного конкурента серед компактних авто -
Подія 06 грудня 2025 17:00Як у Європі з'явилися перші передньопривідні автомобілі від Chrysler