Ferrari F50 яскраво-жовтого кольору, що свого часу належав відомому кутюр'є та колекціонеру автомобілів Ральфу Лорену, продали на аукціоні в Каліфорнії за $9,245 млн. Це найдорожчий Ferrari F50 за всю історію торгів.
Минулими вихідними в рамках фестивалю Monterey Car Week пройшов аукціон RM Sotheby's, на якому було продано один із двох виготовлених компанією Ferrari суперкарів F50 жовтого кольору. За попередніми даними, очікувалося, що ціна автомобіля складе близько 6,5-7,5 млн, але заможний фан марки виклав за раритет $9,245 мільйона. Це приблизно на $4 млн більше, ніж коштували інші екземпляри F50, продані за останні кілька років.

F50, про який йдеться, був замовлений іконою моди Ральфом Лореном, володарем однієї з найрозкішніших колекцій Ferrari у світі. Цей автомобіль – один із лише 55, побудованих для американського ринку, і один із двох, пофарбованих на заводі в колір Giallo Modena. Хоча Лорен рідко розлучається зі своїми улюбленими автомобілями, цей F50 він продав у 2003 році. Зрештою, він опинився в гаражі пари зі Стерлінга, штат Вірджинія, які зберігали його і не показували публіці з 2009 року.

Перед продажем автомобіль пройшов технічне обслуговування у Ferrari of Central Florida, де було замінено паливний бак, шини та компоненти гальмівної системи. У 2009 році F50 отримав сертифікат Ferrari Classiche, зберігши всі свої оригінальні компоненти. На його одометрі лише 5400 миль (8690 км).
Нещодавно F50 не користувався таким інтересом у колекціонерів, як інші моделі марки, але в останні роки попит на машини в ідеальному стані з невеликим пробігом різко виріс, що призвело до зростання цін до немислимих раніше висот. Колишній титул найдорожчого F50 належав суперкару з пробігом 2174 км, який продали на аукціоні в лютому нинішнього року за 5,532 млн доларів.

-
Огляд 06 липня 2026 18:00Які моделі міжміських електробусів доступні на європейському ринку? -
Новинка 06 липня 2026 17:00Найпродаваніший електромобіль Китаю офіційно виходить на ринок Євросоюзу під назвою Geely E2Китайський автомобільний гігант Geely розгортає масштабну електричну атаку на ринок Західної Європи. Офіційне представництво Geely Auto Europe підтвердило швидкий старт європейських продажів свого головного міського електрохетчбека, який в ЄС отримає лаконічний індекс E2. У себе на батьківщині в Піднебесній ця модель відома під назвою Galaxy Xingyuan (або Geome Xingyuan). Там вона має статус абсолютного бестселера: за підсумками 2025 року та перших п'яти місяців 2026 року автомобіль очолив загальний залік продажів електрокарів у Китаї з результатом 160 800 переданих клієнтам одиниць. Новинка являє собою компактний п'ятидверний хетчбек з округлим дизайном, глухою передньою панеллю та краплеподібною світлодіодною оптикою. Габарити машини складають 4135/1805/1580 мм при колісній базі 2650 мм. Попри скромну довжину трохи більше 4 м, європейцям обіцяють «велику динаміку, простір та високу безпеку». Модель має 375-літровий основний багажник та додатковий 70-літровий передній відсік під капотом для зберігання зарядних кабелів. Архітектура передньої панелі зосереджена навколо великого 14,6-дюймового сенсорного дисплея мультимедійної системи. Європейська специфікація Geely E2 оснащується єдиним електродвигуном потужністю 85 кВт (114 к.с.), встановленим на задній осі. Тяговий літій-залізо-фосфатний акумулятор ємністю 39,4 кВт-год забезпечує запас ходу до 317 км за європейським циклом WLTP. Прискорення до першої сотні займає 10,2 секунди. Наприкінці серпня 2026 року цей же електрокар вийде і на ринок Великої Британії, але там він продаватиметься під альтернативним глобальним ім'ям Geely EX2. Довідка «АЦ»Для концерну Geely вихід моделі E2/Xingyuan на ринок Європейського Союзу є стратегічно важливим кроком в умовах жорстких митних обмежень щодо китайського імпорту. Щоб обійти високі захисні мита ЄС, Geely розгорнула унікальну систему глобальної промислової кооперації. Цей компактний електрокар уже став хітом у Білорусі, де налагоджено його локальне великовузлове збирання. Проте головною зброєю компанії стане запуск масового виробництва версії EX2 безпосередньо на заводах французького автогіганта Renault у Бразилії та на спільних європейських потужностях, що стало можливим завдяки створенню глобального інженерного альянсу Horse Powertrain між Geely та Renault. -
Подія 06 липня 2026 16:45Єврокар оголошує про планові зміни у керівному складі