В інтернет потрапили фото Ford Mach-E без камуфляжу. Перший електрокросовер Форд офіційно презентують 17 листопада, а публіка зможе побачити його на автошоу в Лос-Анджелесі.
Новий Ford Mach-E – купе-кросовер з похилою лінією даху у стилі Tesla Model Y. А от передня частина виконана в дусі Ford Mustang (до речі, назва Mach-E також «мустангівська»). Вплив Тесли видно і в салоні, де встановлено великий тачскрін.
Розсекречені також деякі характеристики і ціна Ford Mach-E. Базова задньопривідна версія Select коштує $43 895 і отримала електромотор на 255 к. с. і 415 Н∙м. Вона розганяється до 100 км/год приблизно за 6,5 с і може проїхати 370 км без підзарядки.
В повнопривідному виконанні крутильний момент більший (580 Н∙м) і розгін до сотні на секунду швидший, але і запас ходу 340 км. Є і задньопривідний 282-сильний варіант California Route із запасом ходу в 480 км.
Версію Premium (від $50 600) вже можна замовити в 333-сильному виконанні і з повним приводом. У цьому разі розгін до 100 км/год потребуватиме близько 5,5 с, а батареї вистачить на 435 км шляху.
Пізніше з'явиться ще й топовий повнопривідний варіант GT за $ 60 500. Він зможе розганятися до сотні за 3,5 с і проїхати 400 км без підзарядки.
PS: запас ходу зазначений за циклом EPA, які відрізняється найбільш реальними даними
-
ДТП 04 червня 2026 15:17Оформити ДТП стане простіше: в «Дії» з’явиться європротокол онлайн -
Новинка 04 червня 2026 15:00У Китаї помітили новий електричний седан Hyundai Ioniq V: перші подробиціНовий корейський фастбек Hyundai Ioniq V готується до серійного виробництва. Модель отримає 800-вольтову архітектуру, величезний 27-дюймовий 4K-екран та запас ходу у версіях BEV та EREV.У Китаї під час дорожніх тестів помітили передсерійний екземпляр нового седана Hyundai Ioniq V. Новинка практично повністю повторює дизайн концепту, представленого на Пекінському автосалоні 2026 року, і виділяється стрімким кузовом фастбек з низьким коефіцієнтом аеродинамічного опору. Електромобіль мітить у сегмент середньорозмірних бізнес-седанів. Габарити новинки становлять: 4900/1890/1470 мм, а колісна база – 2900 ммВ інтер'єрі Ioniq V привертають увагу безрамкові двері, висувні дверні ручки і м'язисті виштампування на кузові. Задню частину вінчає суцільна світлодіодна смуга на всю ширину кузова та розвинений дифузор у нижній частині бампера. Салон новинки оформлений у футуристичному кібер-стилі. Головним елементом передньої панелі став величезний 27-дюймовий екран з роздільною здатністю 4K, що поєднує цифрову приладову панель і мультимедійну систему. Додатково водій отримує проекційний дисплей (HUD). За швидкодію мультимедіа відповідає топовий чіп Snapdragon 8295, який керує також функціями голосового помічника. У список оснащення входить контурне підсвічування салону та просунутий автопілот L2+ від компанії Momenta, що підтримує навігацію по шосе, міські сценарії (NOA) та автоматичне паркування. Hyundai Ioniq V побудований на просунутій 800-вольтовій архітектурі і оснащуватиметься тяговими батареями від китайського гіганта CATL. Заявлено підтримку надшвидкої зарядки, параметри якої розкриють пізніше.На вибір покупцям запропонують як електромобіль, так і послідовний гібрид із ДВС-генератором. На старті продажів будуть доступні дві монопривідні модифікації з електродвигунами потужністю 140 кВт/190 к.с. та 168 кВт/228 л.с. -
Новинка 04 червня 2026 14:00Ford Bronco Filson навчили красиво старіти
