Німецька компанія Carpoint презентувала нову версію популярного румунського кросовера Dacia Duster. Вона орієнтована на бездоріжжя та отримала приставку Redust Offroad в назві.
Duster Redust Offroad створений на базі варіанти Extreme й виглядає дуже брутально. Автомобілю збільшили дорожній просвіт на 20 мм до 237 мм, встановили посилені бампери зі сталевими дугами та новий капот з масивним «ковшем». Також він отримав нові підніжки й багажник на даху з вбудованими світлодіодами. Ще у цього Duster встановлені декоративні сітчасті накладки на задніх вікнах.
Позашляховий характер Duster Redust Offroad підкреслюють розширені колісні арки і колеса, взуті у шини General Grabber A/T розміром 235/65 R16 з новими бризковиками. Кузов покрили матовою плівкою сіро-зеленого відтінку. Змін в салоні кросовера та його силовій установці немає.
У рух новинку призводить 1,2-літровий бензиновий турбодвигун потужністю 130 к. с. Мотор працює у парі з шестиступеневою механічною коробкою передач і системою повного приводу. Вартість Duster Redust Offroad починається від 44 тисяч євро.
-
Подія 31 травня 2026 16:16Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/годЦього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд. -
Подія 31 травня 2026 13:00Парк електробусів у Латинській Америці досяг 10 000 одиниць -
ДТП 31 травня 2026 11:00Як безпілотний автобус зіткнувся з трамваєм у Гетеборзі
