Китайський концерн GAC анонсував новий електричний міський хетчбек Aion UT. Стильна новинка коштуватиме всього $9600, а запас ходу становить до 420 км.
Під час презентації Aion UT у листопаді минулого року стартову ціну в Китаї було названо близько $13800, що викликало виправданий скепсис, адже конкуренція у цьому сегменті дуже серйозна. Перед стартом продажів у компанії переглянули прайс-лист. Тепер вартість моделі стартує за ціною всього 69800 юанів ($9600), а топова модель коштуватиме 101800 юанів ($14000).

Компактний хетчбек рухається електродвигуном потужністю 134 к.с., а залежно від версії живлення для нього буде здійснюватися від батареї місткістю 34,8 кВт-год або 44 кВт-год. За даними виробника, новинка зможе проїхати до 330 км на одній зарядці у базовій комплектації та до 420 км – у топовій версії. Комбінована витрата електроенергії становить 11,4 кВт-год на 100 км. Акумулятори заряджаються з 30% до 80% всього за 24 хвилини.
Aion UT буде доступний у ряді яскравих кольорів у поєднанні з контрастними білими дахами. Передня частина оснащена закругленими фарами з вбудованими світлодіодними ДХВ, а також чотирма світлодіодними фарами в бампері. Базова версія отримає 16-дюймові колеса, а в дорожчих комплектаціях будуть встановлені 17-дюймові легкосплавні диски.
Автомобіль добре укомплектований, попри скромну ціну. Усі версії Aion UT у стандартній комплектації отримають 8,8-дюймову цифрову панель приладів, 14,6-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи з голосовим помічником, система допомоги водієві 2-го рівня, вбудований Wi-Fi, панорамний люк у даху та бездротове оновлення програмного забезпечення.
-
Подія 01 червня 2026 22:00Медичний Mercedes-Benz Vito 4x4 передали рятувальникам -
Тюнінг 01 червня 2026 21:00З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917Американська компанія Miller Motorcars із Коннектикуту представила ексклюзивний суперкар під назвою JC9, створений за індивідуальним замовленням у єдиному екземплярі. Найбільш резонансним фактом стало те, що донором для проекту виступив легендарний та колекційний Porsche Carrera GT. І хоча у світі стало на один оригінальний Carrera GT менше, результатом роботи став унікальний автомобіль у стилі ретро. Автором дизайну JC9 став відомий американський стиліст Джейсон Кастріота, який раніше працював над такими проектами, як Ferrari P4/5 від Pininfarina, Maserati GranTurismo та SSC Tuatara. Зовнішність новинки, пофарбованої у класичну блакитно-помаранчеву ліврею, натхненна гоночними прототипами 1960-1980-х років і є сучасною інтерпретацією культового гоночного Porsche 917. На відміну від відкритого донора, новий суперкар отримав жорсткий фіксований дах та двері типу «крило чайки». Задня частина автомобіля зазнала кардинальних змін: корма повністю оголює масивні шини, а величезне двоярусне антикрило інтегроване безпосередньо у крила. При цьому розробники повністю зберегли оригінальну технічну начинку Carrera GT. Посеред кузова відкрито встановлено атмосферний 5,7-літровий двигун V10, який працює в парі з рідкісною 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Мотор отримав лише нову вихлопну систему. Салон автомобіля зберіг оригінальну архітектуру Porsche, проте був повністю перетягнутий синьою алькантарою з додаванням ніжно-блакитних елементів декору. Вартість проекту та ім'я замовника традиційно тримаються в секреті. Історична довідка «Автоцентру»Porsche Carrera GT (випускався з 2004 по 2006 рік) вважається одним із останніх «аналогових» суперкарів в історії. -
Подія 01 червня 2026 20:00До Житомира вже везуть швейцарські тролейбуси