Суббренд Galaxy китайської компанії Geely анонсував новий гібридний кросовер Starship 7 PHEV. Новинка має яскравий дизайн, привабливу ціну та здатна долати без зупинки до 1420 км.

Starship 7 є найсвіжішою моделлю суббренду Galaxy. Автомобіль збудовано на новій платформі Geely AI. За своїм розміром новинка можна порівняти з популярним кросовером Honda CR-V. Габарити моделі 4740/1905/1685 мм. Усі версії моделі оснащуються гібридним силовим агрегатом Geely NordThor EM-I, а покупці зможуть вибирати із двох варіантів тягових батарей.

Гібридний силовий агрегат складається з 1,5-літрового атмосферного мотора (110 к.с., 136 Нм), електродвигуна (215 к.с., 262 Нм) та АКБ місткістю 8,05 кВт-год або 19,09 кВт-год. . Запас ходу при повністю зарядженій батареї та повному паливному баку досягає 1420 км. На електротязі кросовер зможе проїхати 55 чи 120 км залежно від версії АКБ.

Зовні Starship 7 привертає увагу оригінальною світлотехнікою, об'єднаною тонкою світлодіодною смугою, відсутністю решітки радіатора, задніми LED-ліхтарями та спойлером на даху.

Особливою гордістю авторів стала преміальний салон, оброблений світлою шкірою. Естетика мінімалізму реалізована завдяки відмові від фізичних кнопок на користь 14,6-дюймового сенсорного екрана інфо-розважальної системи, що забезпечує керування допоміжними функціями. Крім 10,2-дюймової цифрової шкали приладів, оперативну інформацію забезпечує 13,8-дюймовий проєкційний дисплей. У дорожчих комплектаціях пропонуються крісла підвищеного комфорту з 14-точковим масажем, підігрівом та вентиляцією, аудіосистема Flyme Sound з 16 динаміками та бездротовий зарядний пристрій потужністю 50 Вт.
Базову версію Starship 7 Sailing Edition оцінили в Китаї в 99800 юанів ($13700), а за топову Pilot Edition просять щонайменше 132800 юанів ($18300).

-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es