Автомобиль «Газель-Next» получил новую профессию – мобильный медицинский центр. Необычную машину засветили на московской выставке медицинского оборудования. В основу новинки положен каркасный автобус на этой же базе.
Специальные кузовные настройки - для медицинского автомобиля и его прицепа - стеклопластиковые и изготовлены на предприятии «Фабрика композитов» из Нижнего Новгорода. Последнее специализируется на Газелях. В частности, на базе «Next» будет изготовлен еще и фургон-автолавка.
Что же касается мобильного центра «Газель-Next», то его можно использовать в качестве двух полноценных медицинских кабинетов, полезной площадью по 8 м кв, с отдельными санузлами. Это может быть, например, передвижной рентгенологический и флюорографический пункт – каждый в своем модуле. При установке соответствующего медоборудования, этот автопоезд легко трансформировать в передвижную стоматологию, кардиологию или любую другую специализированную лабораторию.
В движение мобильный медицинский центр приводит турбодизель Cummins рабочим объемом 2,8 л и мощностью 149 л.с.
Напомним, что выпуск каркасного автобуса «Газель-Next» был освоен на «ГАЗе» еще в 2014 году. Предсерийный вариант засветили даже в Киеве, на выставке SIA 2013, однако на украинском рынке эта машина так и не пошла. Здесь ее заменяет машина Рута Next, изготовленная отечественным предприятием - ПАО «Завод «Часовоярские автобусы»
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es