Hyundai готує прощальні спецверсії i20 N та i30 N: бензинові хот-хетчі йдуть красиво перед переходом на гібриди

Hyundai готується ефектно завершити цілу епоху своїх бензинових «гарячих хетчбеків». Поки підрозділ Hyundai N активно розвиває електричні спортивні моделі на кшталт Ioniq 5 N та Ioniq 6 N, культові i20 N та i30 N наближаються до фіналу в нинішньому форматі. Перед переходом на нове покоління, яке, ймовірно, отримає гібридні силові установки та відмовиться від класичної механіки, бренд планує випустити особливі прощальні версії.

Попри завершення виробництва для Європи у 2024 році, обидві моделі все ще продаються в Австралії. Саме цей ринок стане останнім прихистком для бензинових хот-хетчів Hyundai N. За словами менеджера з розробки продукції Hyundai Australia Тіма Роджерса, постачання i20 N триватимуть до кінця поточного року, а i30 N залишиться у продажу ще довше. 

Hyundai вже офіційно підтвердила, що готує спеціальні фінальні версії для шанувальників N. Для i20 N це стане першим подібним випуском, адже модель раніше не мала жодної спецверсії. Натомість i30 N вже знайомий із лімітованими серіями: у 2019 році бренд представив полегшену версію Project C, а у 2022-му — Drive-N Limited Edition. Тепер компанія натякає, що нове прощальне видання може стати ще цікавішим, хоча подробиці щодо дизайну, технічних змін чи доопрацювання шасі поки не розкриваються.

Наступне покоління Hyundai i20, за попередніми даними, отримає повністю новий дизайн із Y-подібною світлодіодною оптикою та більш агресивним силуетом. Найголовніше — версія N, імовірно, відмовиться від нинішнього 1,6-літрового турбомотора на користь модернізованої гібридної системи.

Це фактично означає завершення ери механічної коробки передач у компактних спортивних моделях Hyundai. Водночас електрифікація може дати більше потужності, кращу динаміку та відповідність жорсткішим екологічним стандартам.

Hyundai i30 N, який виробляється з 2016 року та вже пережив оновлення у 2020 і 2024 роках, також може отримати нове життя. Прототипи натякають на можливий третій рестайлінг у 2027 році, а разом із ним — гібридну силову установку. Це може відкрити моделі шлях назад на європейський ринок.

Hyundai не просто прощається зі своїми бензиновими хот-хетчами — бренд прагне зробити це яскраво. i20 N та i30 N можуть отримати фінальні спецверсії, які стануть символічним завершенням доби компактних спортивних авто з ДВЗ. Попереду — нова ера гібридів та електрифікації, але Hyundai N явно хоче, щоб фанати запам’ятали стару школу надовго.