Американська компанія Jeep представила зовсім нову модель у своїй гамі – електричний всюдихід Recon. Новинка буде доступна у кількох варіантах виконання, включаючи ексклюзивний варіант Moab.
Jeep Recon поєднує традиційний дизайн і сучасні електричні технології. Універсальний кузов за лічені хвилини можна трансформувати у фаетон без бічних та задніх вікон, а також без дверей, щоб максимально відчути зв'язок із природою.
Просторий салон Jeep Recon відрізняється практичними зносостійкими матеріалами, продуманими системами зберігання та можливістю персоналізації. Цифрова панель має два екрани – 12,3-дюймову шкалу приладів та сенсорний 14,5-дюймовий горизонтальний планшет, що забезпечує керування мультимедіа та допоміжними функціями.
Спереду та ззаду на всюдиході встановлені електричні модулі EDM потужністю 250 кВт кожен, які відповідають за привод своєї пари коліс. Вони включають тяговий електромотор, привід та електроніку, що управляє. Сумарна потужність Jeep Recon досягає 650 к.с., а момент, що крутить, який доступний безпосередньо зі старту - 840 Нм. Електрична архітектура на 400 В з батареєю місткістю 100 кВт-год забезпечує запас ходу до 400 км, а розгін від 0 до 100 км/год займає всього 3,7 секунди. Фірмова система керування тягою Selec-Terrain пропонує п'ять різних режимів руху для будь-яких погодних та дорожніх умов.
Новинка буде доступна у кількох комплектаціях, включаючи варіант Moab для любителів екстремальних бездорожніх пригод. Останній пропонуватиметься ексклюзивно на ринку США та Канади.
Виробництво Jeep Recon стартує на початку наступного року. Першими покупцями стануть фани бренду в Північній Америці, а в четвертому кварталі новинка вирушить до шанувальників Jeep по всьому світу.
-
Корисні поради 12 червня 2026 18:20Липкий сезон для кузова: які дерева найчастіше залишають сліди на авто -
Подія 12 червня 2026 18:00Європейські виробники автобусів потребують державної підтримки -
Новинка 12 червня 2026 17:00Розкрито подробиці про новий VW ID.Era 8XМіністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) розсекретило зовнішність і технічні параметри нового кросовера Volkswagen ID.Era 8X. Великогабаритна новинка німецького бренду створена спеціально для китайського ринку і є послідовним гібридом із бензиновим подовжувачем ходу.Візуально ID.Era 8X практично повністю копіює флагманський кросовер 9X, відрізняючись лише трохи меншими габаритами. Довжина новинки становить 5020 мм, ширина — 1997 мм, висота — 1750 мм, а колісна база дорівнює 2970 мм. Екстер'єр автомобіля примітний суцільною світлодіодною смугою на всю ширину передньої частини, вертикальними блоками фар головного світла, а також глянсово-чорною радіаторною решіткою з активними заслінками.Усі чотири заплановані модифікації кросовера оснащені 1,5-літровим бензиновим турбомотором, який не пов'язаний із колесами, а працює виключно в режимі генератора для підзаряджання батареї. Базова версія отримала електромотор потужністю 295 к.с. (220 кВт) та акумулятор ємністю 51,1 кВт·год, що забезпечує до 275 км чистого електричного ходу. Топові модифікації комплектуються батареєю на 65,2 кВт·год, що дає змогу проїхати на одній електротязі до 345 км. Офіційна презентація моделі та запуск продажів очікуються наприкінці року.Довідка «АЦ»Використання ДВЗ у якості бензогенераторів зараз переживає справжній бум у Китаї. Німецькі автовиробники змушені підлаштовуватися під цей локальний тренд. Для Volkswagen це єдиний спосіб витримати жорстку цінову та технологічну конкуренцію з боку місцевих брендів на кшталт Li Auto та BYD, які масово випускають подібні гібриди. На ринках Європи та США такі модифікації від VW поки офіційно не представлені.
