Jeep Wrangler перетнув межу у 5 мільйонів продажів

31 серпня 2023, 10:00
Jeep Wrangler перетнув межу у 5 мільйонів продажів

Генеральний директор Jeep North America Джим Моррісон оголосив, що через 37 років зі старту продажів реалізований п'ятимільйонний Jeep Wrangler. «Ювілейний» власник позашляховика з'явився ввечері 28 серпня.

Це збіглося із запуском глобальної маркетингової кампанії Famous for Freedom (Відомий свободою) нового Jeep Wrangler з легендарним треком California Love 1995 року. Це один із треків, які концерн Stellantis використовуватиме в автомобільній рекламі.

Рекламна кампанія нового позашляховика дебютувала у рамках святкування 50-річчя хіп-хопу. 60-секундна версія ролика демонструється на YouTube-каналі Jeep, 30- та 15-секундне відео — на офіційних каналах бренду в соціальних мережах. Також підготовлено спеціальний ролик для телебачення.

Інформації про п'ятимільйонний Wrangler немає: ні року випуску, ні комплектації, ні кольору. Цілком імовірно, це модель 2023 року, оскільки позашляховик нового модельного року тільки почав вступати до дилерських центрів.

[embed]https://www.youtube.com/watch?v=4etWmTFUxlA[/embed]

Презентація нового Jeep Wrangler відбулася у квітні цього року. Зовні його можна ідентифікувати по зменшеній решітці радіатора з сімома вертикальними ребрами. Злегка перероблений інтер'єр організований навколо збільшеного до 12,3 дюймів екрану мультимедійної системи. Також дизайнери прибрали фірмові круглі вентиляційні отвори, які раніше стояли прямо в центрі передньої панелі, зберігши їх по кутках.

Але покупців, ймовірно, більше зацікавить комплектація Rubicon з новою віссю Dana 44 HD Full Float. За доплату такий позашляховик оснастять лебідкою на 3630 кг.

У США новий Jeep Wrangler коштує від 33 690 доларів. За «позашляхову» версію Rubicon доведеться викласти близько 100 000 доларів.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    Ретро 04 липня 2026 20:35
    Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    У День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз