Рік тому Volkswagen заявив про припинення виробництва свого найпопулярнішого автомобіля - Passat. Починаючи з 1973 року, компанія поставила близько 30 млн одиниць моделі. Седан залишив конвеєр, а сімейний автомобіль продовжив своє існування і навіть пройшов оновлення.
Універсал переїхав на сучасну платформу MQB Evo, на якій також базуються VW Golf та Tiguan та Audi A3. Автомобіль значно приріс у розмірах і досягає завдовжки 4917 мм, що на 144 мм більше ніж у попередника. Колісна база збільшилась на 50 мм до 2841 мм. Ширина і висота становлять 1852 (+20 мм) та 1506 мм відповідно. Стилістично Passat не сильно змінився, але отримав низку рішень, як у сімейства ID.
Універсал отримав більш вузьку радіаторну решітку, стрілоподібні фари з новою графікою, інший бампер і нові колісні диски з багатоспицевим дизайном. Змінились і задні ліхтарі. Наразі вони виконані у формі єдиного блоку.
У оснащення салону нового VW Passat увійшла 10,25-дюймова цифрова панель приладів, мультимедійна система з 12,9-дюймовим екраном, інше рульове колесо, сучасна система клімат-контролю і сидіння з електрорегулюванням, вентиляцією та підігрівом. Селектор коробки переїхав на рульову колонку. До того ж побільшало портів USB-C.
Універсал пропонуватиметься з м'якими і гібридними установками, що підключаються. Базовою є 1,5-літровий двигун eTSI з технологією деактивації циліндрів та потужністю 148 к.с. Далі слідує більший 2,0-літровий TSI з віддачею 201 к.с. з переднім приводом і потужніша конфігурація з 261 к.с. та повним приводом 4Motion.
Шанувальникам дизеля VW пропонує 2,0-літровий TDI потужністю 121, 148 або 190 к.с. із повним приводом. Всі бензинові та дизельні версії передають потужність через семиступінчасту автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням.
Є і підключаємі «eHybrid». Базовий варіант пропонує 201 к.с. і 350 Нм крутного моменту, а потужніша версія видає 268 к.с. та 400 Нм. Вони оснащені 1,5-літровим мотором TSI, 6-ступінчастою коробкою передач DSG та акумуляторною батареєю ємністю 19,7 кВтг, що забезпечує запас ходу на електротязі до 100 кілометрів.
Публічний дебют VW Passat 2024 відбудеться наступного тижня на автосалоні IAA у Мюнхені. У продаж новинка надійде у першому кварталі наступного року.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
