Як не влетіти на гроші: 5 правил безпеки під час продажу авто

19 травня 2016, 16:45
Як не влетіти на гроші: 5 правил безпеки під час продажу авто

1.

Якщо ви продаєте машину, що стоїть під вікнами, на цей час поставте її на стоянку: під виглядом покупців оглядати її (а точніше – її замки й охоронну систему) можуть прийти професійні автозлодії. Краще не давати їм такої можливості.

2.Не погоджуйтеся на пропозицію покупця їхати для діагностики автомобіля «у гараж до приятеля» або у віддалені заміські СТО – так можна втратити не лише машину, а й життя.

3.Навіть якщо покупець викликає довіру, організуйте розрахунок із ним через банк, касири якого перевірять і професійно перерахують купюри. Не віддавайте в чужі руки пачку грошей після того, як їх перерахували – банкноти можуть підмінити так, що ви й не помітите.

4.Не ходіть на операцію без надійного товариша – він може стати не лише вашим захистом на випадок зустрічі зі зловмисниками, а й свідком передавання грошей, ключів і документів на машину.

5.Постарайтеся наостанок встановити теплі стосунки з покупцем – хоча б тому, що згідно з Цивільним Кодексом України, він може вимагати повернути йому гроші з причини того, що в машині виявлено дефект, правду про який ви навмисне приховали. Буває, що після здійснення угоди покупець телефонує продавцю з питаннями про автомобіль, місце придбання запчастин тощо. Намагайтеся ввічливо відповідати на ці дзвінки, навіть якщо це скарги на відмови та поломки – чому б просто по-людськи не допомогти співвітчизнику, який вирішує ті самі проблеми, які нещодавно вирішували і ви?

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний виняток
    Тест-драйви 21 липня 2026 19:00
    Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний виняток
    Український автомобільний ринок, як і світовий, невпинно перетворюється на кросоверний. Звичайні хетчбеки, універсали, а особливо седани поступово зникають із модельних лінійок виробників. І це не стільки примха автомобільних компаній, скільки відповідь на поведінку покупців.Люди хочуть отримати один автомобіль, який буде зручним у місті, достатньо просторим для сім’ї, не боятиметься розбитої дороги та дозволить без зайвих хвилювань з’їхати з асфальту. Щоправда, у багатьох сучасних моделей кросоверність закінчується на пластикових накладках, трохи збільшеному дорожньому просвіті та високій посадці. Більшість таких машин продається з переднім приводом і має досить обмежені здібності за межами асфальту. Наш сьогоднішній герой зовсім не такий.Subaru Crosstrek отримав постійний повний привід, дорожній просвіт у 220 мм, спеціальні режими для складного покриття та підвіску, яка справді дозволяє не боятися поганих доріг. Проте боротися за покупця йому доводиться у надзвичайно щільному сегменті компактних SUV, де давно закріпилися Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq та ціла армія нових китайських моделей.Чи є що протиставити їм японському кросоверу?
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз