Как выглядит редкий Mercedes после 50 лет гаражного простоя

12 березня 2019, 13:34
Как выглядит редкий Mercedes после 50 лет гаражного простоя

Найти так называемую “капсулу времени”, т.е. ретроавтомобиль или мотоцикл, которые сохранились в первозданном виде за прошедшие десятилетия - большая удача. На конкурсе Amelia Island Concours d’Elegance во Флориде будет показан как раз такой экземпляр - Mercedes 300SL Gullwing, проставивший в гараже примерно полвека! Эта модель выпускалась с 1954 по 1963 годы, причем в очень небольших количествах. Так, например, купе разошлись по миру тиражом 1400 экземпляров, а родстеров было произведено 1858. До наших дней сохранилось гораздо меньше “живых” машин, поэтому каждая такая находка ценна для коллекционеров и любителей ретро техники. Ценность найденного Mercedes 300SL Gullwing заключается в нескольких аспектах. Во-первых, это машина 1954 года, в который было произведено всего 166 купе! Его порядковый номер 43. Во-вторых, все в ней сохранилось оригинальным - от самых мелких деталей и двигателя (3.0 л., 215 л.с.) до кожаного салона и даже шин. Единственная любопытная деталь - автомобиль хотели перекрасить, но довести эту процедуру до конца не успели. Очевидно, что теперь данному экземпляру понадобится серьезное восстановление. Однако на конкурсе элегантности его собираются показать именно в таком виде - в котором он был найден. А для контраста рядом поставят  Mercedes 300SL Gullwing в идеальном состоянии. Причем с порядковым номером… 44! Также Mercedes представит великолепный электромобиль будущего в ретростилистике - Mercedes Vision EQ Silver Arrow Concept. Этот концепт дань уважения гоночному W125 1937 года, на котором было установлено несколько мировых рекордов скорости.

slider_image_221583
slider_image_221584
slider_image_221585

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Audi Nuvolari готується до серійного виробництва
    Новинка 16 липня 2026 18:00
    Audi Nuvolari готується до серійного виробництва
    Німецький автовиробник Audi офіційно оголосив о запуску в серію свого нового флагманського суперкара Nuvolari. Передсерійний прототип новинки вже здійснив перші демонстраційні заїзди на трасі в Монако перед початком Гран-прі Формули-1. Модель покликана переосмислити фірмове гасло марки «Прогрес через технології» в епоху глобальної електрифікації та високошвидкісних інновацій. Проєкт Nuvolari демонструє абсолютно новий темп роботи інженерів з Інгольштадта. Автомобіль створили та підготували до конвеєра в рекордно короткі терміни. Новинка базується на інноваційній просторовій рамі Audi Space Frame, а зовнішні кузовні панелі суперкара повністю виконані з легкого вуглепластику. Модель оснастили комплексом активної аеродинаміки, що автоматично змінює конфігурацію для забезпечення максимальної притискної сили на високих швидкостях. Головною гордістю купе стала передова гібридна силова установка, яку розробили із залученням формульних технологій. У парі з ДВЗ працюють високопродуктивні електромотори. Згідно з попередніми даними випробувань, середня витрата палива в гібридному режимі становить 11,3 л/100 км шляху, а за повністю розрядженої батареї вона зростає до 14,7 л. Споживання електроенергії зафіксовано на позначці 7,8 кВт-год на «сотню». Уся технічна начинка суперкара зараз проходить фінальний цикл доводочних випробувань у найсуворіших дорожніх та кліматичних умовах по всьому світу. Інженери налаштовують фірмову систему повного привода quattro предиктивного типу. Випробувальні заїзди прототипів активно ведуться на легендарній Північній петлі Нюрбургринга в Німеччині, а також на швидкісному кільці випробувального полігону Нардо в Італії.Офіційний прийом замовлень на новий суперкар для європейського ринку відкриється у четвертому кварталі. Перші серійні екземпляри Audi Nuvolari обіцяють передати клієнтам уже в першій половині 2027 року. Довідка «АЦ»Ім'я Nuvolari має колосальне значення для гоночної історії німецької марки. Модель названо на честь легендарного італійського гонщика Таціо Нуволарі, який у 1930-х роках здобув ряд блискучих перемог за кермом гоночних болідів Auto Union (історичного предка сучасної компанії Audi). Раніше, у 2003 році, інженери з Інгольштадта вже використовували це ім'я для знаменитого концепт-кара Audi Nuvolari quattro. Концепт оснащувався бітурбомотором V10 та послужив прямим стилістичним донором для створення серійного купе престижного сімейства Audi A5 першого покоління.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз