Полис обязательного страхования гражданско-правовой
ответственности автовладельцев по сравнению с предыдущим бланком договора
сильно «подрос», а его цвет изменился с зеленоватого на желтый. Существенно
поменялось и содержание документа.
)
 | | Полис обязательного страхования гражданско-правовой
ответственности автовладельцев по сравнению с предыдущим бланком договора сильно «подрос», а его цвет изменился с зеленоватого на желтый. Существенно поменялось и содержание документа. |
Договор страхования
(полис) оформляется представителем страховой компании согласно данным,
предоставленным покупателем полиса (страхователем). Для этого владелец
автомобиля, страхующий свою ответственность, должен заполнить заявку (ее
форма разрабатывается каждой страховой компанией индивидуально), в которой
содержатся практически те же сведения об автовладельце, что и в полисе.
Если в страховом полисе допущена хоть одна ошибка или исправление, бланк
считается недействительным – в этом случае он перечеркивается, внизу ставится
подпись агента и дата, а затем документ сдают в центральный офис страховщика.
Все незаполненные графы перечеркиваются двумя диагональными полосами.
Если в какой-либо момент окажется, что в полис внесены неверные данные,
проводится расследование, вплоть до судебного разбирательства. В случае,
если ошибка внесена по вине страхователя (указавшего неправильные сведения
в заявке), то при наступлении страхового случая этот автовладелец может
лишиться права на возмещение. Другими словами, если владелец полиса
с ошибкой, допущенной по его вине, стал виновником ДТП, то возместит ущерб
потерпевшему МТСБУ, но потом подаст иск на виновника. А если виноватым
окажется страховщик, его обяжут выплатить возмещение. Так что внимательно
проверяйте правильность заполнения полиса!
Полис состоит из двух листов. Первый (желтый) остается у страхователя,
второй (белый) – у страховой компании. Листы почти идентичны и заполняются
под копирку.
Фото Юрия Нестерова
-
Подія 21 липня 2026 22:03На якому автобісі забрали кубок FIFA 2026 -
Подія 21 липня 2026 20:00Ернест Гемінґвей та його автомобілі: на чому їздив письменник, який любив швидкість не менше за пригоди -
Тест-драйви 21 липня 2026 19:00Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний винятокУкраїнський автомобільний ринок, як і світовий, невпинно перетворюється на кросоверний. Звичайні хетчбеки, універсали, а особливо седани поступово зникають із модельних лінійок виробників. І це не стільки примха автомобільних компаній, скільки відповідь на поведінку покупців.Люди хочуть отримати один автомобіль, який буде зручним у місті, достатньо просторим для сім’ї, не боятиметься розбитої дороги та дозволить без зайвих хвилювань з’їхати з асфальту. Щоправда, у багатьох сучасних моделей кросоверність закінчується на пластикових накладках, трохи збільшеному дорожньому просвіті та високій посадці. Більшість таких машин продається з переднім приводом і має досить обмежені здібності за межами асфальту. Наш сьогоднішній герой зовсім не такий.Subaru Crosstrek отримав постійний повний привід, дорожній просвіт у 220 мм, спеціальні режими для складного покриття та підвіску, яка справді дозволяє не боятися поганих доріг. Проте боротися за покупця йому доводиться у надзвичайно щільному сегменті компактних SUV, де давно закріпилися Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq та ціла армія нових китайських моделей.Чи є що протиставити їм японському кросоверу?
