Позитивна динаміка на ринку нових легкових автомобілів в Україні спостерігається протягом кількох останніх місяців. Приріст продаж є як у приватному, так і корпоративному сегментах ринку. Проте лідери у них різні.
Так, за підсумками лютого на український облік поставили 5600 нових «легковиків». Із них 63% припало на приватних клієнтів, а 37% – на корпоративних. Приріст порівняно з аналогічним періодом минулого року становив 35 та 87% відповідно, повідомляє «Укравтопром».
Приватні покупці віддавали перевагу наступним моделям:
- Volkswagen iD.4 – 237 реєстрацій;
- Toyota RAV-4 – 230 реєстрацій;
- Renault Duster – 176 реєстрацій;
- Mazda CX5 – 127 реєстрацій;
- KIA Sportage – 125 реєстрацій.
Лідерами серед юридичних осіб були:
- Renault Duster – 427 реєстрацій;
- Peugeot 301 – 191 реєстрація;
- Skoda Scala – 140 реєстрацій;
- Toyota Hilux – 103 реєстрації;
- Toyota RAV-4 – 68 реєстрацій.
Статті по темі
-
Подія 31 травня 2026 16:16Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/годЦього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд. -
Подія 31 травня 2026 13:00Парк електробусів у Латинській Америці досяг 10 000 одиниць -
ДТП 31 травня 2026 11:00Як безпілотний автобус зіткнувся з трамваєм у Гетеборзі
