В цей день, 26 жовтня 1966 року на Токійському автосалоні було представлено автомобіль Toyota Corolla, який згодом став найпопулярнішою і відомою моделлю фірми.
Спочатку це був скромний дводверний седан завдовжки лише 3345 мм. На автомобілі Toyota Corolla стояв 4-циліндровий верхньоклапанний двигун робочим об'ємом 1087 см куб. і потужністю 60 к.с.
Жодних конструктивних новацій у машині не було, але завдяки невисокій ціні та хорошій якості виготовлення вона дуже швидко стала популярною. Вже наприкінці все того ж 1966 року об'єм щомісячної продукції доходив до 36 тис. од. – небувалий показник для японського автопрому того часу.
Протягом наступних трьох років з'явилися моделі Corolla із двигунами більшого робочого об'єму – 1,2 л; 1,4 л і 1,6 л. А до дводверного кузова типу седан додалися чотиридверний, а також купе. Надалі літраж зріс до 1,84 л, а в 1972 році почали встановлювати 5-ступеневу КП.
Важливим моментом в історії моделі Corolla став 1983 рік, коли тяговими колесами стали передні, а не задні. У цьому ж році був випущений 10-мільйонний автомобіль Corolla, і ця модель була визнана однією з найбільш продаваних у світі.
У 1991 році стартував випуск автомобілів нового, вже сьомого покоління. Вони оснащувалися не тільки бензиновими, а й дизельними двигунами. Гамма моторів охоплювала агрегати від 1,3 до 2,0 л. Мінімальна їх потужність становила 72 к. с., а максимальна – 170 к. с.
У 1995 році почалося виробництво моделі Corolla наступного, восьмого покоління. Цікаво, що в травні 1997 року почалося виробництво моделі, призначених спеціально для Європи. На них встановлювалися мотори в 1,3 - 2,0 л, які розвивали від 71 до 110 к.с.
Потрібно особливо сказати, що виробництво автомобілів Corolla не обмежувалося тільки Японією. До 1997 року їх випуск було налагоджений в 14 країнах світу. А загальне число виготовлених автомобілів перевалило за 23 млн од. А у 2005 році ця модель потрапила в Книгу рекордів Гіннеса, як найбільш продавана: за всю її історію було реалізовано понад 30 млн од. У 2021 році загальна кількість реалізованих автомобілів Сorolla дванадцяти поколінь досягла 50 млн. штук.
-
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"] -
Ретро 04 червня 2026 20:22Першому автомобілю Генрі Форда виповнилося 130 років -
Ретро 22 травня 2026 21:51Як народжувалися ексклюзивні автомобілі від Pininfarina
