Американська компанія Karma Automotive представить дві новинки на щорічному фестивалі в Каліфорнії. Концепт GT-UV у новому фірмовому дизайні Comet Line, а також передсерійний варіант купе Kaveya.
У компанії Karma Automotive амбітні плани стати виробником найрозкішніших автомобілів у світі. Вона претендує стати гідною заміною таким славним американським маркам 30-х, як Auburn, Cord, Duesenberg і Pierce-Arrow, а свої претензії на статус «ультралюкс» обіцяє продемонструвати на Monterey Car Week.
План презентації складатиметься з кількох заходів. 15 серпня відбудеться закрита вечірка для VIP-персон за участю керівника компанії Маркеса Маккаммона (Marques McCammon). На 16 серпня заплановано демонстрацію перспективного купе Karma Kaveya з остаточним дизайном інтер'єру, а також першого у світі представника сегмента GT-UV або Grand Touring Utility Vehicle, унікального симбіозу 4-місного спортивного GT та кросовера. Також в експозиції буде представлено електричний седан Karma Gyesera. 17 серпня публіці покажуть третє покоління гібридного седана Karma Revero.
«Кожна модель Karma, яку ми створюємо, буде адаптована до людини, яка нею керує, володіє нею та любить її, – каже Маркес Маккаммон, президент Karma Automotive. – Ми збираємося показати світові, як ми створюємо враження на дуже особистому рівні, і цей досвід виявиться у тому, як автомобілі виглядають, їздять та відчуваються, а також у технологіях, які ми пропонуємо».
Купе Karma Kaveya є подальшим розвитком концептуальних купе SC1 та SC2, що дебютували у 2019 році на автошоу в Шанхаї та Лос-Анджелесі. Саме купе Kaveya стало першим автомобілем марки, виконаним у дизайні Comet Line. Зараз спорткар проходить дослідно-конструкторські випробування. Автомобіль має кузов з вуглецевого волокна з дверима-метеликами, а потужність електричного силового агрегату досягає 1000 к.с. На фестивалі в Монтереї Орієнтовна ціна новинки складе 300 тисяч, а виробництво заплановано на 2026 рік.
Інтер'єр Karma Kaveya демонструє «текстурні контрасти між глянцевим чорним, замшею та шкірою, підкреслені металевими елементами, які переливаються помаранчевим та синім, наче обпікаються у печі. Шкіра опівнічного синього кольору від Bridge of Weir викликає в уяві неосяжність космічного простору, створюючи цілісне сприйняття автомобіля, поєднуючи зовнішні форми Comet Line, забарвлення «Міжзоряне срібло» та інтер'єрні рішення». Цифровий кокпіт має дисплеї, що відключаються, які «дозволяють водієві повністю сконцентруватися на задоволенні від водіння», а насолоду для слуху меломанів забезпечить аудіосистема Master & Dynamic.
Нагадаємо, що компанія Karma Automotive була заснована в Каліфорнії у 2014 році та стала правонаступником збанкрутілої Fisker Automotive. Інвестором виступив китайський концерн Wanxiang Group, найбільший виробник автомобільних компонентів та складників. Новий президент Маркес Маккаммон, який раніше працював у Chrysler, Saleen і Aptera, прийшов у компанію навесні 2023 року. Він провів повну ревізію активів та модернізацію виробництва. За задумом Маккаммона, Karma має стати «втіленням американського успіху» та виробляти від 3 до 5 тисяч ексклюзивних спортивних електромобілів на рік. Від Хенріка Фіскера компанії дістався «у спадок» гібридний седан Fisker Karma, який перейменували на Karma Revero і випускають досі. На базі Revero у 2024 році створили електричний седан Gyesera.
-
Тюнінг 24 квітня 2026 19:00Mansory підготував до Пекінського автошоу тюнінг для Zeekr 9XНа автосалоні, що відкрився у Пекіні, німецьке тюнінг-ательє презентувало унікальний проєкт преміального кросовера «Zeekr 9X by Mansory». Автомобіль представлений на стенді компанії в ексклюзивному виконанні First Edition.«Коли ми з моєю командою вперше побачили Zeekr 9X, нам відразу стало зрозуміло, що цей автомобіль не тільки ідеально доповнить наш модельний ряд, але і зробить значний внесок у розширення бренду Mansory»,– сказав Курош Мансорі, генеральний директор та засновник Mansory Design & Holding GmbH. Перероблений передній спойлер з логотипом Mansory та інтегрованими денними ходовими вогнями надає Zeekr 9x від Mansory ефектний вигляд. Нові колісні арки із вбудованими повітрозабірниками, оновлені бічні спідниці, збільшений спойлер на даху та новий задній бампер із розташованим по центру стоп-сигналом доповнюють зовнішній вигляд. Всі деталі кузова виготовлені повністю з вуглеволокна та можуть бути пофарбовані на замовлення. Головною особливістю новинки стали двері, що пропонуються в рамках програми індивідуалізації. Ця потребує значних технічних та структурних змін. Необхідно не тільки змінити кріплення, але й перемістити весь механізм відчинення дверей, включаючи ручки, щоб зберегти гармонійний вигляд автомобіля. Всі механічні модифікації виконуються зі збереженням стандартних функцій безпеки, а всі необхідні візуальні зміни виконуються з великою ретельністю, іноді з використанням нових деталей кузова і подальшим фарбуванням, що робить їх зовсім непомітними. Вперше така модифікація кузова була виконана Mansory для Mercedes-Benz G-Class у 2022 році та отримала назву «Новий доступ до розкоші». -
Ретро 24 квітня 2026 18:00Lamborghini показала результат трирічної реставрації MiuraМайстри фірмового підрозділу Polo Storico, які відповідають за історичну спадщину бренду Lamborghini, презентували свій черговий витвір. Довгих три роки пішло на реставрацію спорткара Miura SV 1972, який займе місце в музеї компанії.Протягом трьох років відділ спадщини Lamborghini Polo Storico реставрував оригінальну Miura SV 1972, і результати вражають. Готовий автомобіль, представлений на заході Anantara Concorso Roma в Італії, показує, що через десятиліття Miura, як і раніше, залишається одним з найкрасивіших автомобілів у світовій історії. У Lamborghini кажуть, що ця Miura SV потрапила до рук фахівців компанії наприкінці 2023 року «у конфігурації, яка не відповідає оригінальним специфікаціям». Щоб повернути автомобілю його первісний вигляд, Lamborghini розібрала його та перефарбувала у насичений коричневий відтінок, відомий як Luci del Bosco. Коричневі кольори, які дійсно підходять автомобілям, зустрічаються рідко, але цей колір напрочуд легко поєднується з формою Miura. Зовнішній вигляд доповнюють оригінальні колеса із золотистим покриттям, а також відповідні золотаві накладки на пороги.Реставратори Lamborghini зробили все можливе, щоби вдихнути в спорткар нове життя. Зокрема, було відновлено ґрати на передніх крилах, а також вентиляційні ґрати над заднім склом. Щодо інтер'єру, він також був ретельно відреставрований командою Polo Storico і тепер у ньому переважає бежевий відтінок Senape. Майстрам довелося звернутися до фірмових архівів, щоб знайти ідеальний відтінок, який використовувався в обробці Miura SV 1972, відзначивши, що згодом колір змінювався залежно від моделі Lamborghini. Крім Miura SV, Lamborghini показала на конкурсі ще три спорткари. В експозиції були представлені дві версії Countach, випущені до 25-річчя компанії, а також Miura P400 зі знаменитого фільму «Пограбування по-італійськи» 1969 року. Цей автомобіль, відреставрований Polo Storico у 2019 році, посів перше місце у класі спорткарів Gran Tourismo 70-х років. -
Подія 24 квітня 2026 17:30В Україні зростає попит на автопаливозаправники на шасі Foton
