У столиці 12-13 жовтня буде проходити автомобільний фестиваль Kyiv Car Fest. Це вже четвертий подібний захід, який буде проходити на території відомого київського Lifestуle-центра Retroville.
На території фестивалю зберуться поціновувачі спортивної та тюнінгованої техніки, представники різних автомобільних клубів, фани ретро та масштабного моделізма, а також представники інших напрямків автомобільної культури. Крім масштабної експозиції на паркінгу перед Retroville також цікаві експонати та активності чекають на відвідувачів усередині ТРЦ.
На відвідувачів чекають різноманітні активності, вікторини та конкурси. Два дні на сцені виступатимуть музичні та танцювальні колективи, а у пресцентр пройдуть пізнавальні лекторії та зустрічі з цікавими учасниками фестивалю. Підкріпитись протягом дня можна буде у численних фуд-кортах, які обіцяють порадувати кухнею різних країн світу.
Маєш гарне авто і хочеш його показати? Подавай заявку та ставай учасником Kyiv Car Fest Vol. 4.
На вас чекає естетична насолода, гастрономічний відпочинок, спілкування з фанами авто та мото техніки. Додавайте подію у свій календар подій на жовтень.
https://youtu.be/wYHcpBIjzuo
Придбати квиток можливо на сайті заходу.
-
Ретро 06 червня 2026 22:12В одеському дворику відкопали рідкісний Ford 1967 року (ВІДЕО) -
Кільце 06 червня 2026 15:207DRIVE Racing виходить на старт віртуальних 24 годин Ле-Мана -
Ретро 06 червня 2026 13:00Як у Польщі почали випускати італійський «Запорожець»Цього дня, 6 червня 1973 року у Польщі було вироблено найперший автомобіль Polsky Fiat 126р. Його зібрали на новому заводі FSM (Fabrika Samochodow Malolitrowych) на півдні країни, в місті Бєльські Бяла. А трохи пізніше, 22 липня цього ж року відбулося офіційне відкриття підприємства. Через два роки, у вересні 1975 року ці машини почали випускати і на заводі Тихи, за 20 км від Катовіце. Спершу машини були майже ідентичні базовому італійському зразку Fiat 126, однак, шасі було вищим, змінилася решітка на задній панелі, а підфарники стали помаранчевими замість білих. Протягом 80-х рр. машину модернізували. Вона отримала поліпшені гальма, нові колеса. А в 1984 році їй здійснили фейсліфтинг: з'явилися пластикові бампери і нова приладова панель. Ці машини позначалися як Fiat 126pFL. У 1987 році машину почали пропонувати з 3-дверним кузовом типу хетчбек – до цього він був 2-дверним, з відкидною кришкою моторного відсіку ззаду. Цікаво, що автомобіль за невеликі габарити отримав прізвисько Maluch («Малюк»). А з 1987 року воно стало офіційною назвою машини. У травні 1993 року було випущено 3-мільйонний автомобіль Polsky Fiat 126p, а 22 вересня 2000 року виробництво було припинено. Загалом, за 27 років у ПНР виготовили 3 млн 318 тис. 674 такі машини.
