Легендарний Ford Mustang перетворили на годинник

13 грудня 2017, 16:00
Легендарний Ford Mustang перетворили на годинник

Ідея перетворити старі Ford Mustang на годинники народилася у данців Крістіана Міга (Christian Mygh) і Джонатана Камструпа (Jonathan Kamstrup). Тепер вони разом прочісують автозвалища по всьому світу в пошуках автомобілів, із яких можна зробити унікальний годинник вартістю від $1 495.

Для справжніх фанатів Ford Mustang заснована Мігом і Камструпом компанія REC Watches готова виготовити навіть абсолютно новий годинник повністю із запчастин, наданих замовником. Наприклад, чемпіон світу з дрифту Он Гіттін-молодший носить годинник, у виробництві яких використовувалися вуглеволоконні деталі кузова його Ford Mustang RTR потужністю 700 кінських сил, на якому він виступає в World Drift Series.

«Я один із найвідданіших фанатів Mustang, — каже власник Ford Mustang і клієнт REC Watches Ентоні з Бельгії. — Але не можна бути з ним постійно, із «мустангом» не зайдеш до бару. Тому мені так сподобалася ідея, що я можу «носити» свій автомобіль на зап'ястку. Годинник по-справжньому красивий, я ношу його не знімаючи».

«Більшість людей бачать у цих машинах лише купу металу, привид «мустанга». Ми ж бачимо щось зовсім інше: душу автомобіля й історію, яку потрібно розповісти, — каже один із засновників компанії Крістіан Міг. — Я не ріжу «мустанги» на частини. Я даю автомобілям, які вже не можна полагодити, нове життя, перетворюючи їх на годинники».

Аби переконатися, що історія автомобіля дійсно буде зображена в створюваних годинниках, творці REC Watches старанно відновлюють життєвий шлях кожного авто. Вони спілкуються з попередніми власниками, збирають історії та фотографії з минулого життя машини, які лягають в основу унікального відео, що йде «в комплекті» з годинником.

На кожному годиннику вказується ідентифікаційний номер автомобіля (VIN) і рік його випуску. Дизайн годинників показує дух спорткара і навіть повторює елементи, характерні для класичного Ford Mustang. Індикатор заряду батареї виглядає, як покажчик рівня палива, а стрілки і сам циферблат виконані в стилі канонічної приладової панелі автомобіля.

Якось у Швеції годинникарям вдалося знайти справжній скарб – модель 1966 року кольору Raven Black (воронячого крила). Вона покладена в основу лімітованої колекції P51-04, до якої увійшло 250 годинників.

Ford Mustang, виробництво якого було запущено в 1964 році, названий на честь винищувача часів Другої світової війни. Радикальний стиль і дивовижні динамічні характеристики моментально зробили автомобіль класикою. Статус автомобіля-суперзірки підтвердився після його появи у фільмі «Булліт» 1968 року, головну роль в якому зіграв Стів Макквін, а також після цілої низки пісень, присвячених легендарному авто.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917
    Тюнінг 01 червня 2026 21:00
    З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917
    Американська компанія Miller Motorcars із Коннектикуту представила ексклюзивний суперкар під назвою JC9, створений за індивідуальним замовленням у єдиному екземплярі. Найбільш резонансним фактом стало те, що донором для проекту виступив легендарний та колекційний Porsche Carrera GT. І хоча у світі стало на один оригінальний Carrera GT менше, результатом роботи став унікальний автомобіль у стилі ретро. Автором дизайну JC9 став відомий американський стиліст Джейсон Кастріота, який раніше працював над такими проектами, як Ferrari P4/5 від Pininfarina, Maserati GranTurismo та SSC Tuatara. Зовнішність новинки, пофарбованої у класичну блакитно-помаранчеву ліврею, натхненна гоночними прототипами 1960-1980-х років і є сучасною інтерпретацією культового гоночного Porsche 917. На відміну від відкритого донора, новий суперкар отримав жорсткий фіксований дах та двері типу «крило чайки». Задня частина автомобіля зазнала кардинальних змін: корма повністю оголює масивні шини, а величезне двоярусне антикрило інтегроване безпосередньо у крила. При цьому розробники повністю зберегли оригінальну технічну начинку Carrera GT. Посеред кузова відкрито встановлено атмосферний 5,7-літровий двигун V10, який працює в парі з рідкісною 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Мотор отримав лише нову вихлопну систему. Салон автомобіля зберіг оригінальну архітектуру Porsche, проте був повністю перетягнутий синьою алькантарою з додаванням ніжно-блакитних елементів декору. Вартість проекту та ім'я замовника традиційно тримаються в секреті. Історична довідка «Автоцентру»Porsche Carrera GT (випускався з 2004 по 2006 рік) вважається одним із останніх «аналогових» суперкарів в історії.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз