На січневому аукціоні Mecum Kissimmee заможні колекціонери зможуть придбати унікальний гоночний Porsche 917K, який використовував Стів Маккуїн для знімання фільму «Ле-Ман».
У кожному Porsche є своя загадка, особливо коли мова заходить про раритети бренду, такі як гоночний 917K. Одна з найбільш відомих болідів компанії, 917, завоював величезну кількість спортивних нагород. Йому, наприклад, належить перша історія марки перемога у легендарному марафоні «24 години Ле-Мана» 1970 року.
Всього компанія виготовила 65 екземплярів моделі 917, кожна з яких була унікальною. На шасі 917-022 була побудована версія 917K (Kurzheck, від нього короткий хвіст). Автомобіль у кольорах команди Gulf був оснащений 4,5-літровим опозитним 12-циліндровим двигуном, який розвивав потужність 588 к.с. Вся ця міць вирушала до задніх коліс через 4-ступеневу «механіку». До кінця гоночного сезону на 917-х стали встановлювати потужніший 5-літровий мотор, який дозволяв розганятися до першої «сотні» за 2,7 с.
Після тріумфальних перегонів 1970 цей екземпляр 917K купив Стів Маккуїн. Він хотів особисто брати участь наступного сезону на марафоні в Ле-Мані та навіть планував залучити до своїх напарників сера Джекі Стюарта. Але продюсери заборонили йому брати участь у перегонах, тому як своєрідну компенсацію, він використав машину для знімання фільму «Ле-Ман» 1971 року.
https://youtu.be/4WMRvmsOb68
За 55 років машина неодноразово змінювала власників, серед яких були багато відомих гонщиків та знаменитостей. Одним із них був великий фанат бренду та колекціонер раритетних Porsche – Джеррі Сайнфелд – американський актор, стенд-ап комік та сценарист. На цій машині він брав участь в історичних перегонах у Монтереї та у конкурі Pebble Beach Concours d’Elegance.
-
Новинка 15 липня 2026 19:00Найдешевший електромобіль Suzuki приїде до ЄвропиЯпонська компанія Suzuki планує вийти у новий для себе сегмент надкомпактних та доступних електромобілів на європейському ринку. Серійна версія торішнього концепт-кара Vision e-Sky вийде за межі Японії та з'явиться на дорогах Старого Світу та Великої Британії навесні 2027 року. Модель покликана скласти пряму конкуренцію європейським сітікарам нової хвилі. Новинка виявиться помітно меншою за хетчбек Suzuki Swift, довжина якого становить 3860 мм. Розміри серійного електромобіля суворо відповідатимуть японським стандартам кей-карів: довжина кузова становитиме лише 3395 мм. Очікується, що конвеєрний варіант практично повністю збереже дизайн концепту, за винятком стандартних дзеркал заднього виду, традиційних дверних ручок та злегка зміненої пластики бамперів. Керівник британського підрозділу Suzuki Девід Кітлі зазначив, що цей сітікар А-класу має життєво важливе значення для бренду та відкриває перед маркою абсолютно нові ринкові перспективи. Офіційні технічні параметри єдиного електродвигуна та ємність батареї наразі тримаються в секреті. Проте для концепту Vision e-Sky був заявлений скромний, але цілком достатній для міста запас ходу – понад 270 км на одному заряді. Для порівняння, його потенційні конкуренти демонструють схожі цифри: Renault Twingo E-Tech проїжджає до 263 км за циклом WLTP, а японський співвітчизник Honda Super-N – близько 206 км.Головним козирем новинки стане її вартість. На європейському ринку ціна електрокара утримається на позначці до 23 000 євро, що ставить його в один ряд із електричним Twingo. При цьому Suzuki доведеться конкурувати й зі ще бюджетнішими гравцями, такими як оновлений Dacia Spring вартістю від 18 800 євро та майбутній серійний хетчбек на базі концепту VW ID.Every1, який орієнтований на цінник у 20 000 євро.Довідка «АЦ»Японський сегмент кей-карів (машин завдовжки до 3,4 м та потужністю до 64 к.с.) від самого початку створювався як суто внутрішній продукт із податковими пільгами для перенаселених міст Японії, де Suzuki історично утримує лідерство разом із Daihatsu. Експорт кей-карів до Європи – явище рідкісне, проте комерційний успіх електричного сітікара Dacia Spring (Renault City K-ZE) довів європейським автовиробникам, що покупцям у мегаполісах необхідні ультракомпактні та дешеві електричні машини, навіть якщо їхній запас ходу ледь перевищує 200 км. -
Новинка 15 липня 2026 18:00Очільник BMW M підтвердив офіційну назву електричного наступника M3 -
