На напівпричепах Kögel з'явилися революційні осі

Під час створення нових осьових агрегатів для напівпричепів сімейства Kögel NOVUM інженери основну увагу приділили економічності й надійності. Передусім було поставлено завдання оптимізації ваги. Зокрема, була реалізована нова конструкція опори моста, яка дає змогу опорі оптимально спрямовувати сприйняті зусилля на лонжерон. Нова конструкція втулки з гуми і сталі асиметричної форми, як і раніше, підтримує щадну передачу зусилля від тяги до опори моста. Ця синергія одночасно робить напівпричіп надзвичайно вантажопідйомним і надійним.

У компанії Kögel клієнт завжди на першому місці. Побажання та пропозиції, засновані на практичному досвіді, враховуються під час розробки кожного виробу. Особливо велика потреба у великих інтервалах технічного обслуговування і мінімальних простоях.

Тому в компанії Kögel вирішили встановити оптимізоване за вагою однопоршневе гальмо в поєднанні з тримачами гальмівного супорта – все з катафоретичним покриттям, і особливо міцними гальмівними накладками і гальмівними дисками. Зазначимо, що катафоретичне покриття, що захищає від корозії та ударів камінням, присутнє майже на всіх деталях шасі напівпричепів Kögel NOVUM.

"Економія сприяє екології" — так звучить гасло компанії. Kögel зробила осі KTA легшими: полегшені гальма, безпосередній затиск кожуха півосі за допомогою тяг і два напрямних болта замість чотирьох дають змогу відмовитися від деяких деталей, тим самим помітно зменшивши загальну масу порівняно з першим поколінням осей напівпричепів Kögel. Це зменшує витрату палива і, відповідно, знижує викиди СО2, що сприятливо позначається як на гаманці клієнта, так і на навколишньому середовищі.

Усі запасні частини KTA NOVUM доступні в каталозі Kögel Parts. Крім зручного замовлення через Інтернет, найпопулярніші запасні деталі ходової частини є в наявності у багатьох партнерів із сервісного обслуговування і станцій технічного обслуговування в усій Європі.