Чергова новинка від компанії АМАКО - автовоз на базі IVECO Daily, оснащений надбудовою від вітчизняного заводу причіпної техніки "Прагматек". Завдяки гарячій оцинковці сталева платформа має хороший антикорозійний захист.
Доволі легка конструкція — лише 415 кг дає можливість збільшити чисту вантажопідйомність і перевозити автомобілі класу Toyota Land Cruiser. Розміри платформи 4500 х 2100 мм дають змогу транспортувати машини такої самої довжини і навіть більше, з заднім звисом.
Машина оснащена лебідкою Husar для підтягування автомобіля на платформу, фаркопом, додатковим освітленням платформи, а також висувними трапами, виготовленими з посиленого алюмінію. З обох бортів є протипідкатні бруси та інструментальні ящики. Також в оснащення входять ремені для триточкового кріплення колеса і колісні упори для швидкого встановлення на європерфорацію.
На автовозах при перевезенні важких машин основна вага припадає на задню вісь, через що машина присідає. У нашому ж випадку автомобіль крім стандартної ресорної підвіски був оснащений ще й двома пневматичними подушками, які дають змогу підняти кузов над дорогою.
Клас автомобіля відповідає стандартам Євро 6, що дає можливість заощадити на проїзді платними дорогами Європи. Цей автомобіль, до речі, і був замовлений клієнтом для поїздок за кордон в парі з причепом.
-
Подія 18 січня 2026 20:00Як у Львові розробили автобус на базі вантажівки IFA -
Подія 02 січня 2026 19:00Як Chrysler вивів на ринок гідного конкурента серед компактних авто -
Подія 06 грудня 2025 17:00Як у Європі з'явилися перші передньопривідні автомобілі від Chrysler
