Зустрічайте новий український шкільний автобус, що побудований на базі Peugeot Boxer – ідеальний приклад поєднання європейської якості та місцевого українського виробництва з можливістю адаптації під конкретні запити локальних клієнтів. Новий шкільний автобус AVTOSNAB PC AVHP-01 на базі Peugeot Boxer представлений на виставці «КомунТех», яка проходить 14-16 жовтня у Києві.
Надійний, витривалий, міцний автомобіль Peugeot Boxer має безліч позитивних відгуків та рекомендацій від численних українських водії та власників. Що дозволяє йому знаходити все нові й нові сфери застосування – наприклад, у якості шасі-основи для створення шкільного автобусу.
Новинка була розроблена та виготовляється компанією АВТОСНАБ, що займається виробництвом спеціальних автомобілів, переобладнанням автомобілів відповідно до потреб клієнтів, виготовленням автобусів різних класів на готовому шасі, а також технічним обслуговуванням вантажних автомобілів та автобусів.
Міцна європейська основа – для надійної та безпечної експлуатації
Основою нового українського шкільного автобусу виступає автомобіль Peugeot Boxer, що за багато років експлуатації неодноразово доводив свою надійність та безвідмовність. Причому – навіть в екстремальних умовах експлуатації. Адже на шасі Peugeot Boxer створюють автомобілі швидкої медичної допомоги, банківські інкасаторські автомобілі, мобільні «лабораторії на колесах» для енергетиків та різноманітних екстрених служб.Водночас, завдяки потужному та сучасному 2,2-літровому турбодизельному двигуну та 6-ступеневій МКПП, автомобіль демонструє чудову паливну економність. А конструкція шасі з незалежною передньою підвіскою, передній привод, електронна система стабілізації забезпечують гарну керованість та стабільність під час руху навіть у складних погодних умовах – і це найкраща запорука безпеки.
Українське виробництво – з акцентом на індивідуальні запити клієнтів
Новий шкільний автобус AVTOSNAB PC AVHP-01 на базі Peugeot Boxer розроблено так, щоб він максимально відповідав запитам клієнтів-покупців територіальних громад.
По-перше, автобус має яскраве жовте забарвлення, контрастний напис «ШКІЛЬНИЙ АВТОБУС», спеціальні позначення «ДІТИ» попереду та позаду – все для того, щоб виділити автобус на дорозі для інших водіїв та проінформувати їх про транспорт для перевезення дітей.
По-друге, шкільний автобус AVTOSNAB PC AVHP-01 має салон, розрахований на 17 посадкових місць, причому ці зручні сидіння з інтегрованими підголівниками обладнані індивідуальними ременями безпеки та кошиками для розміщення шкільних рюкзаків.
По-третє, для комфорту посадки школярів передбачена підніжка та додаткове освітлення, а кліматичний комфорт влітку та взимку забезпечують окремий кондиціонер салону та система автономного підігріву.
Нарешті, на новий шкільний автобус на базі Peugeot Boxer зберігається заводська гарантія 2 роки без обмеження пробігу. Обслуговування цього автомобіля здійснюється в офіційній дилерській мережі Peugeot, де працюють висококваліфіковані фахівці з великим досвідом у сфері обслуговування спеціальної техніки, переобладнаних авто та легкових автомобілів загалом. Таким чином, обираючи шкільний автобус AVTOSNAB PC AVHP-01 на базі Peugeot Boxer, клієнт обирає європейську якість та українське виробництво з максимальним рівнем відповідності під власні, індивідуальні запити.
То ж завітайте на виставку «КомунТех» для особистого знайомства з новим шкільним автобусом на базі Peugeot Boxer, який був розроблений та створений в Україні. Виставка проходить в Києві 14-16 жовтня в МВЦ (м. Лівобережна). Або звертайтесь до офіційних дилерів, щоб отримати консультацію та підібрати продукт, що буде максимально відповідати вашим потребам. Будь то спеціалізований транспорт для вашого бізнесу, чи технологічний і комфортний легковий автомобіль для щоденних поїздок.
-
Тюнінг 15 липня 2026 16:00Nissan Armada перетворять на екстремальний позашляховик та лоурайдер -
Новинка 15 липня 2026 15:00Great Wall оновив ретро-хетчбек Ora Ballet Cat -
Новинка 15 липня 2026 14:00Доступний електрокросовер Volkswagen ID. Cross розсекречено до прем'єриКонцерн Volkswagen готує до виведення на європейський ринок свій найдоступніший електричний кросовер – ID. Cross. Серійна версія новинки майже повністю повторює однойменний концепт-кар, представлений минулого року. Модель спроєктована як практичніша альтернатива хетчбеку ID. Поло.Зовнішність новинки виконана у сучасному дизайнерському стилі німецької марки. Кросовер отримав лаконічні світлодіодні смуги оптики, чисті поверхні кузова без зайвих виштампувань. На кермі та на центральній консолі під 12,9-дюймовим екраном мультимедійної системи з'явилися класичні фізичні кнопки. Передня панель обшита приємним на дотик текстилем. Попри скромні габарити (довжина кузова становить трохи більше ніж 4150 мм, а колісна база – 2601 мм), інженерам вдалося отримати максимум корисного простору. Об'єм багажника за задніми сидіннями становить 475 л, а під капотом є додатковий 25-літровий відсік для зарядних кабелів. Це перевершує показники не тільки прямих конкурентів, а й більшого бензинового Volkswagen T-Roc. Електромобіль побудований на модернізованій модульній архітектурі MEB+ і пропонуватиметься виключно у передньопривідному виконанні з одним електродвигуном. Покупцям запропонують три модифікації:• Базова: двигун потужністю 114 к.с. у поєднанні з акумуляторною батареєю місткістю 37 кВт-год. Запас ходу складає 316 км за циклом WLTP.• Середня: аналогічна батарея на 37 кВт-год, але з більш продуктивним двигуном на 133 к.с.• Флагманська: топовий електромотор потужністю 208 к.с. та збільшена батарея місткістю 52 кВт-год. Такий кросовер здатний проїхати однією заряді до 436 км. Швидкість поповнення енергії є прийнятною: молодша батарея підтримує зарядний струм постійного струму потужністю до 90 кВт, а старша – до 105 кВт. Процес швидкого заряджання від 10% до 80% займає близько 24 хвилин. Також новинка підтримує функцію двонапрямної зарядки (V2L) для живлення зовнішніх електроприладів.Список опцій для компактної моделі вражає: покупцям будуть доступні передні крісла з електрорегулюваннями у 12 напрямках та вбудованою програмою масажу, матричні фари, панорамний дах, адаптивний круїз-контроль та преміальна аудіосистема Harman Kardon з 10 динаміками. Старт європейських продажів заплановано на осінь поточного року за ціною від 28 000 євро.
