Німецькі тюнери показали 700-сильний Mercedes-AMG GT 63 (фото)

Інженери французької компанії Peugeot розробили новий бензиновий двигун Turbo 100, який виводить відчуття та продуктивність на новий рівень, пропонуючи при цьому оптимізовану ефективність та надійність. Новинка дебютує на компактному хетчбеку Peugeot 208.Turbo 100 – це двигун третього покоління, у якому 70% компонентів за вартістю є новими. Це включає такі ключові елементи, як ланцюг ГРМ, турбокомпресор, система впорскування, поршні, блок циліндрів і багато іншого.Двигун Turbo 100 буде доступний для Peugeot 208 з березня, а потім для Peugeot 2008 - з травня цього року.Двигун Turbo 100 - це 3-циліндровий агрегат об'ємом 1199 см³, що розвиває максимальну потужність 74 кВт/101 к.с. при 5500 об/хв і максимальний момент, що крутить, 205 Нм з 1750 об/хв.Новий турбокомпресор із змінною геометрією оптимізує відгук двигуна на низьких оборотах, полегшуючи рух у місті та обгони, а також забезпечуючи повне задоволення від водіння в будь-яких умовах.Витрата палива та контроль викидів для двигуна Turbo 100 забезпечуються новою системою безпосереднього впорскування під високим тиском (350 бар), впровадженням системи газорозподілу, що знижує внутрішнє тертя, а також новими поршневими головками та роботою на основі циклу Міллера з високим ступенем стиснення, що підвищує теплову ефективність згоряння.Двигун Turbo 100 оснащений ланцюговим приводом ГРМ, що має підвищену зносостійкість. Блок циліндрів, поршні та поршневі кільця також нові та розроблені для підвищення загальної міцності та контролю витрати масла.У процесі розробки двигун Turbo 100 пройшов жорсткі випробування на витривалість в екстремальних умовах, напрацювавши понад 30 тисяч годин на випробувальних стендах, що відтворюють усі дорожні ситуації. Прототипи автомобілів, оснащених двигуном Turbo 100, проїхали загалом понад 3 млн км, а деякі автомобілі перевищили позначку 200 тисяч км.Peugeot 208 та 2008, оснащені двигуном Turbo 100, як і всі моделі марки, отримають гарантію до 8 років/160 тисяч км. Крім того, майбутні власники Peugeot з мотором Turbo 100 отримають вигоду за рахунок збільшення міжсервісного інтервалу до 2 року/25 000 км (раніше кожні 1 рік/20 000 км).