На майбутньому автошоу в Лос-Анджелесі компанія Nissan представить модель Rogue у гібридному варіанті PHEV. Однак новинка виглядає зовсім інакше, ніж його однойменний родич із ДВС.
Популярний кросовер Nissan Rogue, більше знайомий європейцям під ім'ям X-Trail, отримає нову версію PHEV, але це буде зовсім не дітище інженерів Nissan, а результат так званого бейдж-інжинірингу. Під позначення Rogue PHEV ховається трохи видозмінений Mitsubishi Outlander PHEV. Візуально новинка відрізняється облицюванням радіатора та фірмовою символікою.
Mitsubishi Outlander PHEV
Гібридна система новинки складається з бензинового атмосферного двигуна об'ємом 2,4 л (133 к.с., 195 Нм) та двох електромоторів. Передній розвиває 116 к.с. та 255 Нм, а задній – 136 к.с. та 195 Нм. Сумарна віддача такого агрегату досягає 251 л. Батарея на 20 кВт-год забезпечує 61 км пробігу на електротязі. Цікаво, що у справжнього Mitsubishi Outlander PHEV потужність досягає 306 к.с., а живлення для електромоторів забезпечує батарея місткістю 22,7 кВт-год.
Новий Rogue має 7-місний салон із трьома рядами крісел. Цифрова панель приладів включає екран водія діагоналлю 12,3 дюйма та сенсорний дисплей мультимедійної системи діагоналлю 9 дюймів.
Nissan Rogue PHEV, що заряджається, презентують 21 листопада на автошоу в Лос-Анджелесі, а до дилерів новинка надійде на початку наступного року. Ціни стануть відомими ближче до початку продажу.
-
Корисні поради 12 червня 2026 18:20Липкий сезон для кузова: які дерева найчастіше залишають сліди на авто -
Подія 12 червня 2026 18:00Європейські виробники автобусів потребують державної підтримки -
Новинка 12 червня 2026 17:00Розкрито подробиці про новий VW ID.Era 8XМіністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) розсекретило зовнішність і технічні параметри нового кросовера Volkswagen ID.Era 8X. Великогабаритна новинка німецького бренду створена спеціально для китайського ринку і є послідовним гібридом із бензиновим подовжувачем ходу.Візуально ID.Era 8X практично повністю копіює флагманський кросовер 9X, відрізняючись лише трохи меншими габаритами. Довжина новинки становить 5020 мм, ширина — 1997 мм, висота — 1750 мм, а колісна база дорівнює 2970 мм. Екстер'єр автомобіля примітний суцільною світлодіодною смугою на всю ширину передньої частини, вертикальними блоками фар головного світла, а також глянсово-чорною радіаторною решіткою з активними заслінками.Усі чотири заплановані модифікації кросовера оснащені 1,5-літровим бензиновим турбомотором, який не пов'язаний із колесами, а працює виключно в режимі генератора для підзаряджання батареї. Базова версія отримала електромотор потужністю 295 к.с. (220 кВт) та акумулятор ємністю 51,1 кВт·год, що забезпечує до 275 км чистого електричного ходу. Топові модифікації комплектуються батареєю на 65,2 кВт·год, що дає змогу проїхати на одній електротязі до 345 км. Офіційна презентація моделі та запуск продажів очікуються наприкінці року.Довідка «АЦ»Використання ДВЗ у якості бензогенераторів зараз переживає справжній бум у Китаї. Німецькі автовиробники змушені підлаштовуватися під цей локальний тренд. Для Volkswagen це єдиний спосіб витримати жорстку цінову та технологічну конкуренцію з боку місцевих брендів на кшталт Li Auto та BYD, які масово випускають подібні гібриди. На ринках Європи та США такі модифікації від VW поки офіційно не представлені.
