У Китаї ринок виходить новий кросовер бренду Luxeed. Модель R7 EREV стала черговим результатом співпраці між автомобільним концерном Chery та гігантом електроніки Huawei.
Стильний купеподібний кросовер Luxeed R7 EREV завдяки наявності бензогенератора здатний безперервно долати відстань до 1570 км. За своїми розмірами новинка можна порівняти з BMW X6. Автомобіль отримав у розпорядження комплексну систему допомоги водієві третього покоління від Huawei, а ціна стартує з позначки 250 тисяч юанів ($34350).
У тандемі Chery та Huawei перша відповідає за розробку платформи та виробництво, а Huawei займається питаннями електронних компонентів та систем, програмне забезпечення та збут. На сьогодні у модельній гамі Luxeed є два електромобілі – седан S7 та купеподібний кросовер R7. Останній був добре прийнятий на китайському ринку – лише за минулий місяць реалізували понад 11 тисяч Luxeed R7. Поява у гамі моделі з гібридним силовим агрегатом дозволить залучити до бренду нових покупців.
Версія Luxeed R7 EREV зовні майже нічим не відрізняється від повністю електричного побратима R7. Купеподібний кросовер має похилий панорамний дах, дверні ручки, що висуваються з кузова, і виразні світлодіодні фари.
До складу гібридного силового агрегату входить 1,5-літровий турбований бензиновий двигун, який виконує функції генератора і не має механічного зв'язку з колесами. Енергія, що виробляється, відправляється до батареї CATL LFP місткістю 36 кВт-год і електромотору. Витрата палива становить 5,7 л/100 км. На електротязі R7 EREV здатний подолати 200 км, а сумарний запас ходу досягає 1570 км за циклом CLTC.
Водієві допомагає комплекс електронних систем Huawei Qiankun. З його допомогою забезпечується функція автономного керування та інтелектуальне паркування. Більше подробиць про новинку стане відомо після офіційної презентації, яка запланована на 19 грудня.
-
Подія 04 травня 2026 20:00Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 роківЦього дня рівно 35 років тому була представлена широкому загалу нова розробка фірми SEAT – модель Toledo. Примітно, що ця машина мала 5-дверний кузов ліфтбек, тобто триоб'ємний, але у якого кришка багажника піднімалася разом із заднім склом. Завдяки цьому машина отримала збільшену ємність багажника від 550 л до 1360 л при складених задніх сидіннях. SEAT Toledo був створений на базі платформи автомобіля Golf Mk2 та мав двигуни, які встановлювалися і на автомобілях Volkswagen. Це були бензинові агрегати робочим об'ємом від 1,6 до 2,0 л та потужністю від 75 до 115 к.с. Надалі їхня лінійка поповнилася 150-сильним дволітровим 16-клапанником і 1,9-літровим турбодизелем в 110 к. с. Цікаво, що останній міг працювати на екологічно чистому паливі – біодизелі. З 2003 року автомобілі SEAT Toledo першого покоління випускалися і в Китаї, фірмою Сhery. Ці машини поставлялися зокрема й в Україну, під назвою Chery Amulet У 1998 році на Паризькому автосалоні було представлено SEAT Toledo другого покоління . Це був вже 4-дверний седан із кузовом нотчбек, причому розроблений відомим ательє ItalDesign. Багажник тут вже був не таким ємним як у попередника: 500 – 800 л. В основі машини лежала платформа вже від Golf Mk IV, на якій були створені такі автомобілі як Skoda Octavia і Volkswagen Bora. Автомобілі SEAT Toledo третьої генерації з'явилися в 2004 році. Вони мали вже 5-дверний кузов на кшталт хетчбек. Наприкінці 2012 року з'явилося четверте покоління машини. І що цікаво, автомобіль знову отримав 5-дверний кузов ліфтбек - все повернулося на круги свої. Слід зазначити, що ці машини були уніфіковані по кузову зі Skoda Rapid. І більше того - вироблялися одному і тому ж на заводі, в чеському місті Млада-Болеслав. Випуск машин припинився в лютому 2019 року, і на цьому історія моделі Toledo закінчилася. [related_post id="58812" strip="1"] -
Дороги 04 травня 2026 19:00Із 5 до 9 травня частково обмежать рух Набережним шосе у Києві -
Подія 04 травня 2026 18:00OldCarLand 2026: об'явлені переможці фестивалю
