Компания АукционАвто, объявила об увеличении поставок китайских электромобилей. «Электрокары из Китая активно покупают и мы стараемся предложить клиентам максимальный ассортимент моделей как под заказ, так и в наличии. Уже сейчас мы способны привезти абсолютно любые электрические автомобили из Китая для наших клиентов в Украину», — говорят в AuctionAuto. Одним из хитов 2021 года стал электромобиль Volkswagen ID4 CROZZ Pure+ — эксклюзивная версия ID4 для китайского рынка. В настоящее время АукционАвто ожидают поставку этих электрокаров из Китая. Часть экземпляров приобретена под заказ для клиентов. Но часть ID4 CROZZ Pure+ можно будет купить в наличии. Электромобили будут в Украине в феврале 2022 года. Запас хода — 550 км. Стоимость — $36 950.
Почему электромобили стали так популярны?
Китайские электрокары — новый бренд в автомобильном мире. Есть три причины выбрать электромобиль на рынке Китае — технологичность, разнообразие и низкие цены.
Технологичность. Китай имеет наиболее сильную и крупную экономику на планете, что позволяет стремительно развивать и внедрять технологии. Каждый год в Китае выпускают, как минимум, несколько технологических прорывов. Чего стоит электрический седан BAIC ArcFox Alpha с интеллектуальной системой Alpha-OS, умеющей распознавать лица и адаптивно регулировать работу электронных ассистентов. Или китайский электрокар NIO ET7 с аккумуляторной батареей на 150 кВтч, позволяющей двигаться более 1000 км на одной зарядке.
Разнообразие. Рынок электромобилей в Китае включает около 100 серийных моделей, в то время как в США и Европе этот показатель едва достигает 30-40 моделей. В любом сегменте авто можно найти интересный автомобиль с электрическим мотором — среди кроссоверов, седанов, внедорожников, грузовиков и хэтчбеков.
Низкие цены. Китайский автопром уже сейчас обгоняет США и Европу по технологиям, однако отличается все еще приемлемыми ценами. Чтобы вы понимали, самым продаваемым электрокаром в самом Китае является не Tesla, а бюджетная модель Hong Guang Mini EV за 4500$ от местного бренда, частично принадлежащего General Motors. Она позиционируется как «народный автомобиль для повседневного использования» и позволяет проезжать не менее 120 км на одной зарядке. Основная аудитория бестселлера — молодежь и женщины.
Какие электромобили можно купить в Китае?
На китайском рынке представлено достаточно много сильных и успешных автомобильных брендов, выпускающих электрические транспортные средства. Geely, NIO, Xpeng, JAC, BAIC, Enovate, Emgrand, NETA, Beijing. О некоторых из них уже известно далеко за пределами родной страны: китайская компания BYD заняла третье место в списке самых дорогих автомобильных производителей в 2021 году. Основанная в 2003 году, компания BYD сместила с этой позиции Volkswagen, основанный в 1937 и, в отличие от BYD, продающий почти в каждой стране мира.
Помимо локальных автомобильных брендов, в Китае хорошо представлены большие западные марки — Volkswagen, BMW, Tesla, Renault, Chevrolet, Nissan, Hyundai, Honda. Почти все из них имеют в Китае собственные заводы, на которых активно производят машины, в том числе в эксклюзивных версиях для местного рынка — в США или Европы такие авто не купить. В Китае можно купить совершенно новые электромобили Tesla Model 3, BMW IX3 и Volkswagen ID4.
Volkswagen ID4 CROZZ Pure+
Полностью электрический кроссовер от Volkswagen, разработанный эксклюзивно для китайского рынка, Volkswagen ID4 CROZZ Pure+ — первый электромобиль из Китая, который можно купить в наличии у AuctionAuto, осмотреть перед покупкой и даже устроить тест-драйв — остальные машины пока привозятся под заказ.
ID4 оснащается батареей емкостью 84,8 кВт и электромотором, которые позволяют двигаться не менее 550 км на одной зарядке. Электромобиль отличается особо вместительным салоном, с большим запасом высоты и плоским полом (батарея расположена в полу и не “съедает” пространство).
В стандартное оснащение Volkswagen ID4 CROZZ Pure+ входит:
- 5,3-дюймовая панель приборов
- 10,2-дюймовый мультимедийный дисплей
- панорамный сдвижной люк в крыше
- адаптивный круиз-контроль
- передний и задний парктроник
- бесключевой доступ
- сиденья с функцией подогрева и памяти
- зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом
Китайские электромобили имеют стандарт зарядки GB/T, который не встречается в Украине, но с каждым Volkswagen ID4 CROZZ Pure+ компания AuctionAuto предоставляет в подарок специальный переходник, позволяющий с комфортом заряжать электромобиль абсолютно на любых станциях на территории Украины.
-
Ретро 15 липня 2026 21:00Як Opel відновив випуск вантажівок Blitz -
Новинка 15 липня 2026 20:00Toyota оновила крос-седан Crown CrossoverЯпонський автогігант Toyota опублікував перші офіційні зображення оновленого крос-седана Crown Crossover. Повноцінний дебют новинки заплановано на середину вересня поточного року, проте ключові зміни в дизайні та технічній начинці розсекречено вже зараз. Головним лейтмотивом модернізації стало виправлення спірних стилістичних рішень, що викликали хвилю критики з боку автомобільної спільноти.Новий погляд на двоколірний кузов та доопрацювання салону Чотири роки тому поява піднятого фастбека з незвичним фарбуванням розділила фанатів марки на два табори. Основні претензії стосувалися оформлення корми, яка через надлишок чорного глянцю виглядала чужорідно. У межах рестайлінгу Toyota повністю переглянула цю концепцію. Тепер уся верхня частина машини, включаючи стійки, дах, капот та дзеркала, фарбується в чорний колір. Задня ж частина кузова відтепер фарбується в основний колір автомобіля, а нижній пластиковий захист по периметру кузова змінив текстурний незабарвлений пластик на благородний чорний глянець Piano Black. В інтер'єрі глобальних змін не відбулося, проте японці істотно переглянули списки базового оснащення. Зимовий пакет (Cold Weather Pack) та підрульові пелюстки перемикання передач тепер включені у стандартне виконання для всіх версій крос-седана. Дорогі комплектації Z та RS за замовчуванням отримали систему цифрового ключа зі смартфона. При цьому зі списку доступних опцій виробник повністю прибрав цифрове дзеркало заднього виду та тимчасове запасне колесо.Технічна частина початкових версій Crown Crossover пережила зміну поколінь. Модель переходить на гібридну систему п'ятої генерації. В основі силової установки лежить колишній 2,5-літровий атмосферний двигун, але тепер він працює в парі з продуктивнішим електромотором, що додав додаткові 16 к.с.. Сумарна віддача системи зросла до 236 к.с. (плюс 5 к.с. до попередника). Нове калібрування дозволяє кросоверу довше пересуватися виключно на електричній тязі. Флагманська модифікація Crown Crossover RS із системою Dual Boost залишилася без змін. Вона, як і раніше, поєднує в собі 2,4-літровый бензиновий турбомотор та два електродвигуни сумарною потужністю 344 к.с..Ціни на оновлене сімейство для внутрішнього ринку Японії будуть оголошені у вересні, актуальна лінійка зараз оцінюється в діапазоні від 31 800 до 41 300 доларів. Згодом аналогічні стилістичні та технічні апдейти мають отримати й інші представники сімейства Crown — кросовер Sport та класичний седан.Довідка «АЦ»Сімейство Toyota Crown є найстарішою та однією з найповажніших лінійок в історії японської марки, що випускається з 1955 року. Протягом п'ятнадцяти поколінь Crown залишався виключно преміальним класичним седаном із заднім приводом для консервативної публіки та чиновників. Радикальний перезапуск бренду відбувся у 2022 році, коли шістнадцята генерація Crown перетворилася на цілу екосистему з чотирьох різних кузовів на передньоприводній платформі TNGA-K. Крос-седан став першопрохідцем нової глобальної стратегії, яка орієнтована на експорт, включаючи ринок США, де ім'я Crown не з'являлося з 1972 года. -
Новинка 15 липня 2026 19:00Найдешевший електромобіль Suzuki приїде до ЄвропиЯпонська компанія Suzuki планує вийти у новий для себе сегмент надкомпактних та доступних електромобілів на європейському ринку. Серійна версія торішнього концепт-кара Vision e-Sky вийде за межі Японії та з'явиться на дорогах Старого Світу та Великої Британії навесні 2027 року. Модель покликана скласти пряму конкуренцію європейським сітікарам нової хвилі. Новинка виявиться помітно меншою за хетчбек Suzuki Swift, довжина якого становить 3860 мм. Розміри серійного електромобіля суворо відповідатимуть японським стандартам кей-карів: довжина кузова становитиме лише 3395 мм. Очікується, що конвеєрний варіант практично повністю збереже дизайн концепту, за винятком стандартних дзеркал заднього виду, традиційних дверних ручок та злегка зміненої пластики бамперів. Керівник британського підрозділу Suzuki Девід Кітлі зазначив, що цей сітікар А-класу має життєво важливе значення для бренду та відкриває перед маркою абсолютно нові ринкові перспективи. Офіційні технічні параметри єдиного електродвигуна та ємність батареї наразі тримаються в секреті. Проте для концепту Vision e-Sky був заявлений скромний, але цілком достатній для міста запас ходу – понад 270 км на одному заряді. Для порівняння, його потенційні конкуренти демонструють схожі цифри: Renault Twingo E-Tech проїжджає до 263 км за циклом WLTP, а японський співвітчизник Honda Super-N – близько 206 км.Головним козирем новинки стане її вартість. На європейському ринку ціна електрокара утримається на позначці до 23 000 євро, що ставить його в один ряд із електричним Twingo. При цьому Suzuki доведеться конкурувати й зі ще бюджетнішими гравцями, такими як оновлений Dacia Spring вартістю від 18 800 євро та майбутній серійний хетчбек на базі концепту VW ID.Every1, який орієнтований на цінник у 20 000 євро.Довідка «АЦ»Японський сегмент кей-карів (машин завдовжки до 3,4 м та потужністю до 64 к.с.) від самого початку створювався як суто внутрішній продукт із податковими пільгами для перенаселених міст Японії, де Suzuki історично утримує лідерство разом із Daihatsu. Експорт кей-карів до Європи – явище рідкісне, проте комерційний успіх електричного сітікара Dacia Spring (Renault City K-ZE) довів європейським автовиробникам, що покупцям у мегаполісах необхідні ультракомпактні та дешеві електричні машини, навіть якщо їхній запас ходу ледь перевищує 200 км.
