Німецька компанія Mercedes-Benz готує нове покоління топової моделі CLE. Новинка знов отримає потужний восьмициліндровий двигун.
Актуальне покоління Mercedes-AMG C63 S має у своєму арсеналі 680 сил, але перехід з V8 на 4-циліндровий гібрид з турбонаддувом, що підключається, викликав обурення великої кількості фанів. І, мабуть, у Штутгарті почули своїх шанувальників і вирішили в новому AMG CLE 63 провести зворотну заміну.

Новий CLE 63, дебют якого запланований на наступний рік, проходить дорожні випробування в Європі. Декілька прототипів CLE 63 потрапили в об'єктиви фотомисливців. За попередньою інформацією, під капот новинки знову повертається потужний і тяговитий V8.

Хоча конкретні подробиці про V8 у цих прототипах невідомі, очікується, що це буде остання версія 4-літрового двигуна із двома турбінами. Нинішня серійна версія Mercedes-AMG SL 63 має у своєму активі 577 к.с. потужності та 800 Нм крутного моменту. Це значно менше, ніж у 4-циліндрового гібрида, але, мабуть, в Аффальтербахе доопрацюють його до виходу новинки. Відсутність порту для зарядки на тестових прототипах дозволяє припустити, що нове покоління AMG CLE 63 обійдеться без електричного втручання, що може використовуватися максимум, так це 48-вольтовий стартер-генератор.

Також не виключено, що компанія припустить альтернативний варіант E-Performance з вже знайомою гібридною установкою, аналогічною тій, що встановлена в C63 S E Performance. У цій моделі турбований 2-літровий чотирициліндровий ДВЗ працює в парі із заднім електродвигуном, акумулятором місткістю 6,1 кВт-год та системою повного приводу. Коли все працює злагоджено, ця установка видає 500 кВт/680 к.с. та 1020 Нм крутного моменту.
https://youtu.be/gP7Pv4MHNsc
За попередніми даними, дебют нового CLE 63 з мотором V8 відбудеться наступного року.
-
Новинка 23 квітня 2026 18:00Morgan представив стильний родстер Supersport 400Британська компанія Morgan презентувала нову флагманську модель, яка є найпотужнішим серійним автомобілем марки на сьогодні. Це перший серійний Morgan, який отримав у своє розпорядження двигун потужністю понад 400 к.с.Займаючи вершину модельного ряду, Supersport 400 є новою інтерпретацією шестициліндрового Morgan, що поєднує в собі підвищену продуктивність, покращені динамічні характеристики та покращена взаємодія з водієм. Новинка побудована на основі алюмінієвої архітектури CXV. Під капотом розташовується рядний шестициліндровий двигун турбований TwinPower Turbo B58 «O1». Він розвиває потужність 300 кВт/408 к.с., а момент, що крутить, досягає 500 Нм. Реалізувати потенціал цього двигуна допомагає 8-ступенева автоматична коробка передач. Цей тандем забезпечує легкому (1170 кг) родстеру розгін від 0 до 100 км/год за 3,6 секунди, а максимальна швидкість досягає 290 км/год. Нагадаємо, що у грудні минулого року компанія Morgan відзначила 25-річчя своєї плідної співпраці з баварськими моторобудівниками, а новинка є черговим результатом партнерства між двома знаменитими брендами. Supersport 400 оснащується у стандартній комплектації набором Dynamic Handling Pack. Він включає регульовані амортизатори Nitron, власну геометрію підвіски та калібрування, розроблену спеціально для даної моделі, забезпечує більшу стійкість, точність та контроль за машиною. Завдяки 24 положенням регулювання демпфування, водії можуть налаштувати комфорт та відгук відповідно до власних уподобань та особливостей дорожнього покриття. Диференціал обмеженого тертя покращує зчеплення та стійкість, а нова високопродуктивна вихлопна система Active Performance Exhaust System була розроблена спеціально для Supersport 400. Налаштована відповідно до характеру шестициліндрового двигуна, вона забезпечує звучання, що відповідає флагману. Нові ковані 19-дюймові легкосплавні диски Sportlite входять у стандартну комплектацію, зменшуючи безпружинну масу та інерцію обертання, що покращує маневровість та чуйність рульового управління. Шини Michelin Pilot Sport 5 доповнюють пакет. Supersport 400 є тонкою еволюцією мови дизайну Supersport, що відображає її збільшені характеристики, зберігаючи при цьому стриманість і ясність сучасного Morgan. Кожне покращення було ретельно інтегровано, щоб відобразити його розширені динамічні можливості. Нові вентиляційні отвори на передніх крилах покращують повітряний потік та охолодження, надаючи автомобілю неповторний вигляд. Перероблене оздоблення нижньої частини кузова збільшує контраст між плавними алюмінієвими поверхнями та технічними елементами, посилюючи зв'язок між дизайном та інженерією. Для моделі доступні чотири нові матові варіанти забарвлення – Forged Grey, Silk Silver, Sail Silver і Horizon Blue – що розширюють палітру екстер'єру. Як опція можна замовити коралові акцентні деталі для зовнішньої графіки, гальмівних супортів та елементів інтер'єру, а інкрустація шпоном та ексклюзивне оздоблення дозволяють додати ще більше індивідуальності. Для Supersport 400 підготували спеціальні варіанти обробки з алькантари та шкіри. Декоративний рядок та унікальне оформлення циферблатів відрізняють цю модель у лінійці. Виготовлені компанією Caerbont, циферблати Smiths зберігають аналоговий вигляд, використовуючи сучасні технології зв'язку CAN та LIN, поєднуючи позачасовий дизайн із функціональністю. Також для новинки пропонується опціональний селектор передач, виготовлений з анодованого темно-сірого алюмінію. Разом усі ці елементи створюють вишуканий інтер'єр, створений вручну. Як і будь-який інший Morgan, кожен екземпляр Supersport 400 виготовляється на замовлення та є індивідуальним виразом свого власника. Новинка доступна для замовлення за ціною від 112 965 фунтів стерлінгів без урахування податків, а виробництво почнеться в травні. https://youtu.be/6MwCsg6Wxd0 -
Відео 23 квітня 2026 17:00Mercedes-Benz Actros удостоєний найвищої оцінки Euro NCAP (ВІДЕО) -
Дороги 23 квітня 2026 16:00До уваги водіїв, які планують перетин кордону через пункт пропуску «Рава-Руська»