Німецька компанія Opel продовжує оновлення модельного ряду. Чергова новинка зі блискавкою на капоті – флагманський кросовер Grandland. Автомобіль отримав яскравий дизайн та інноваційні технічні рішення.
Без хрому
Grandland став першою серійною моделлю марки з підсвіченою емблемою Opel та інноваційною технологією Edge Light у новій передній панелі 3D Vizor. У освітленні використовуються тільки енергоощадні світлодіодні фари, включаючи адаптивне підсвічування Intelli-Lux HD Light.
Вперше покупці побачать підсвічений напис Opel, а назва моделі Grandland більше не відображається хромованими літерами, а видавлено посередині задніх дверей.
Практичний, комфортний, раціональний
У процесі розробки дизайнери та інженери звертали увагу на кожну деталь, щоб знайти можливості для заощадження ресурсів та зниження вуглецевого сліду, але, одночасно, і для створення сучасного, яскравого та комфортабельного SUV. Інтер'єр нового Grandland виконано у модному стилі мінімалізм. Стандартні сидіння Intelli з виїмкою, що проходить по центру подушки для зниження навантаження на куприк, забезпечують задоволення водіння. 100% оздоблювальних тканин виготовлені з матеріалів, що містять вторинну сировину. Вони використовуються для обробки сидінь, дверних панелей, панелі приладів та центральної консолі.
У новинці широко використовуються різні матеріали, отримані з вторинної сировини. Наприклад, Grandland має деталі з повторно перероблених алюмінію та сталі. Понад 40 полімерних деталей містять до 80% "зелених" матеріалів. Усього понад 500 кг маси Grandland припадає на перероблену та відновлювану сировину.
Електрифікація
Природно, що на цьому зелені інновації Opel також реалізовані при розробці силових агрегатів для нового Grandland. Всі версії кросовера електрифіковані, тобто є класичним гібридом (HEV), гібридом, що заряджається, (PHEV) або використовують тяговий електромотор (BEV). Це стало можливим завдяки середньорозмірній платформі STLA концерну Stellantis, яка спеціально розроблена для електромобілів. Цікаво, що саме новий Grandland став першим серед моделей марки Opel, який використовує інноваційну архітектуру. Конструкція дозволяє розмістити практично пласку батарею місткістю до 98 кВтг. Версія Grandland Electric здатна подолати без зупинки до 700 км за циклом WLTP. У стандартну комплектацію електромобіля входить високоефективна теплова помпа, який дозволяє компенсувати перепади температури навколишнього повітря та забезпечує надійну роботу батареї.
Ще одним елементом, що дозволяє мінімізувати шкоду для довкілля, стали батареї. Вони є частиною ресурсоощадної програми Opel, яка заснована на 4-х принципах: ремонт, відтворення, повторне використання і вторинне перероблювання. Для впровадження цієї програми на заводі в Айзенаху, де організовано випуск нового Grandland, створено так званий Battery Shop, де використаним батареям даватимуть «нове життя».
Статті по темі
-
Подія 08 червня 2026 19:00Оголошено фіналістів конкурсу на звання найекологічнішого автобуса 2027 року -
Новинка 08 червня 2026 18:00Повернення легенди: Peugeot представив електричний хот-хетч E-208 GTi з гоночними генамиФранцузька компанія Peugeot офіційно оголосила про повернення культового сімейства спортивних хетчбеків 200-ї серії, представивши повністю електричну модель E-208 GTi. Новинка покликана відродити дух знаменитих бензинових попередників, перевівши класичну концепцію компактного «гарячого» хетчбека на сучасні екологічні рейки. Нова модифікація істотно відрізняється від стандартного електричного хетчбека як візуально, так і за глибокою технічною начинкою. Головним технічним нововведенням стала високопродуктивна силова установка, яка видає значні 280 к.с. (205 кВт). Завдяки миттєвому крутному моменту електродвигуна, компактний електромобіль здатний прискорюватися з місця до 100 км/год усього за 5,7 секунди. Щоб реалізувати таку потужність на передньому приводі без пробуксовок, інженери оснастили автомобіль справжнім механічним диференціалом підвищеного тертя (LSD). Тягова літій-іонна акумуляторна батарея ємністю 54 кВт-год забезпечує новинці запас ходу до 350 км за європейським циклом WLTP. Фахівці підрозділу Peugeot Sport провели масштабну модернізацію ходової частини. Автомобіль отримав посилене та розширене шасі, змінену геометрію підвіски з жорсткішими пружинами та спортивними амортизаторами, а також збільшені гальмівні механізми для ефективного уповільнення. Візуально електричний хот-хетч виділяється агресивним аеродинамічним обважуванням, розширювачами колісних арок, унікальними легкосплавними дисками та фірмовими логотипами GTi на задніх стійках кузова. У салоні встановлені спортивні крісла-ковші з розвиненою бічною підтримкою та ексклюзивна цифрова панель приладів. Офіційний старт продажів запланований на другу половину поточного року. Довідка «АЦ»Легендарна спортивна лінійка французької марки бере свій початок у 1984 році з виходом культового хетчбека Peugeot 205 GTi, який досі вважається одним із найкращих «гарячих» хетчбеків в історії світового автомобілебудування завдяки еталонній керованості та малій вазі. У наступні роки індекс GTi носили спортивні версії моделей 206, 207 та першого покоління 208. Раніше керівництво французького концерну планувало повністю відмовитися від знаменитого шильдика на користь нової абревіатури PSE (Peugeot Sport Engineered), проте для знакової 200-ї серії було вирішено зробити виняток і повернути історичне ім'я. -
Новинка 08 червня 2026 17:00Toyota Land Cruiser 70 перетворили на екстремальний автодім
