Одним із найважливіших факторів під час вибору автомобіля є його надійність. Адже саме від цього залежить, наскільки часто ви відвідуватимете сервісний центр. Для того, щоб допомогти автомобілістам зробити вибір на користь тієї чи іншої моделі, різні аналітичні агентства регулярно публікують рейтинги.
На цей раз свіжим рейтингом надійності поділилася британська компанія Warrantywise. Вона дослідила ринок уживаних автомобілів віком до 10 років і назвала ті моделі, які завдають найменше клопоту своїм власникам. В рамках цього дослідження експерти вивчили близько 131 тисячі заявок до сервісних центрів за 2021-2022 роки.
Як з'ясувалося, найменше ламаються компактні міські автомобілі. Такого висновку експерти дійшли, переглянувши заявки на ремонт і проаналізувавши вартість робіт. На їхню думку, це обумовлено відсутністю в таких моделях великої кількості електроніки та інших складних систем. Вони назвали десятку лідерів у цій категорії. Більшість позицій займають моделі японських марок.
Так, у ТОП-10 найнадійніших автомобілів у віці до 10 років увійшли:
- Honda Jazz
- Mazda 2
- Toyota Auris
- Mazda MX-5
- Toyota Aygo
- Kia Ceed
- Kia Rio
- Suzuki Alto
- Hyundai i20
- Peugeot 107
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
