Популярність онлайн страхування зростає. Згідно даних МТСБУ частка е-полісів у загальній кількості договорів автоцивілки наблизилася до 30%. Сервіс порівняння й оформлення страхових послуг hotline.finance ділиться досвідом і розповідає від чого залежить вартість онлайн-поліса.
Що таке поліс автоцивілки та чому він важливий
Автоцивілка — поліс обов'язкового страхування перед третіми особами. Суть страховки в тому, що потерпіла сторона фінансово захищена при ДТП. На страховика покладено обов'язок компенсувати збитки потерпілому в межах встановленої суми. З 21 вересня 2019 року державою було збільшено ліміти:- за шкоду, заподіяну майну - 130 тис. грн;
- за шкоду, заподіяну здоров'ю - 240 тис. грн.
Згідно з пунктом 2.1. ПДР наявність автоцивілки є обов'язковою вимогою. За відсутність поліса передбачений штраф до 850 грн. З огляду на, що середня вартість автоцивілки 700 грн, ризикувати і нехтувати Законом безглуздо.
Hotline.finance про вартість автоцивілки
На формування ціни впливають:- тип ТЗ (легковий, вантажний, автобус, мотоцикл, причіп);
- об'єм двигуна;
- місце реєстрації власника ТЗ;
- наявність пільг у водія.
Оформлення поліса відбувається в режимі онлайн, а готова страховка відправляється на e-mail. Такий формат дозволяє заощадити час на поїздку в офіс страхової компанії. Рішення приймаєте ви без тиску агента. До того ж зберігати е-поліс просто — на пошті, в телефоні або в додатку від hotline.finance. З недавніх пір страховка доступна в додатку "Дія".
Зробивши крок назустріч онлайн, ви вже не повернетесь до колишніх бланків. А за промокодом AUTOCENTRE бонус — знижка на автоцивілку 50 грн. Промокод діє до кінця 2020 року.
Статті по темі
-
Новинка 14 липня 2026 20:00Сupra підготувала найдешевшу версію кросовера Raval -
Новинка 14 липня 2026 19:00До розробки ексклюзивного тягача MAN TGX залучили 350 водіїв -
Новинка 14 липня 2026 18:006,5-літровий атмосферний V12 від гіперкара Nilu перевершив усі очікуванняМолодая автомобильная компания Nilu27 успешно провела первые стендовые испытания своего нового силового агрегата. Уникальный 6,5-литровый атмосферный двигатель V12, разработанный для аналогового гиперкара Nilu, не просто подтвердил проектные показатели, но и продемонстрировал более высокую мощность, чем рассчитывали создатели.За проектом Nilu27 стоит Саша Селипанов — именитый автомобильный дизайнер, приложивший руку к облику таких культовых машин, как Lamborghini Huracan, Bugatti Chiron и Koenigsegg Gemera. Его видение идеального гиперкара в корне отличается от современных трендов: вместо тяжелых гибридных систем и электромоторов ставка сделана на легкий углепластиковый монокок, механическую коробку передач с открытыми кулисными пазами и высокооборотистый атмосферный ДВС. Проектирование мотора велось совместно со специалистами из инжиниринговой компании Hartley Engines, базирующейся в Новой Зеландии. Изначально инженеры рассчитывали получить отдачу в 1055 л.с.. Однако первые же тесты на динамометрическом стенде показали, что мотор уже превзошел эти расчеты, а его стрелка тахометра способна доходить до невероятной отметки в 11 000 об/мин. Точные финальные цифры мощности производитель раскроет чуть позже. Двигатель получил редкую конфигурацию «Hot V» (горячий развал) с углом развала блоков цилиндров в 80 градусов. При этом, в отличие от традиционных турбомоторов с подобной компоновкой, здесь нет никаких нагнетателей – между головками цилиндров пролегают исключительно изящные, похожие на скульптуру выпускные коллекторы. Чтобы избежать перегрева и подчеркнуть эстетику агрегата, моторный отсек гиперкара сделали полностью открытым, что позволяет теплу беспрепятственно выходить наружу.https://youtu.be/xK6_sXvEuWQ После завершения калибровок в Новой Зеландии двигатель будет отправлен на производственную площадку Nilu27 в Германии. Там его установят на самый первый ходовой прототип для проведения дорожных испытаний. Справка «АЦ»Основателем бренда Nilu27 является знаменитый автомобильный дизайнер Александр (Саша) Селипанов. Он создал Lamborghini Huracan, руководил разработкой Bugatti Chiron и Bugatti Vision GT, занимал пост шеф-дизайнера корейского бренда Genesis, а затем возглавлял дизайн-студию шведской марки Koenigsegg, где приложил руку к мегакарам Gemera и CC850. В 2024 году вместе со своей супругой Инной Саша основал собственную независимую компанию Nilu27. Имя бренда имеет глубоко личный подтекст: Nilu – это комбинация имен его дочерей Ники и Люсии, а культовое для автоспорта число 27 — это дань уважения легендарным гонщикам Формулы-1 Жилю Вильнёву и Жану Алези. Философия компании заключается в создании чистокровных, эмоциональных суперкаров «для петролхедов», сознательно отказывающихся от сенсорных экранов, цифровизации и электрической «стерильности».
