В Україні продовжується евакуація мирного населення. На кордонах утворилися величезні черги. Проте така ситуація не скрізь. Деякі КПП абсолютно вільні. Для того, щоб українці могли правильно обирати маршрути та не гаяти час у пунктах пропуску, Державна митна служба створила інтерактивну карту.
Карта доступна за посиланням https://bit.ly/3pJdu60. На ній відображається актуальна інформація щодо кожного пункту пропуску на кордоні України. Тут можна побачити як кількість громадян, що перетинають кордон, так і кількість легкових автомобілів. Меню програми дуже доступне та інтуїтивно зрозуміле.
Наразі ситуація така:
З Польщею
- "Ягодин" - 40 л/а, 20 пішоходів
- "Устилуг" - 100 л/а, 20 пішоходів
- "Угринів" – 5 л/а, 150 пішоходів
- "Рава-Руська" – 120 л/а, 20 пішоходів
- "Грушів" – 200 л/а, 200 пішоходів
- "Смольниця" - 40 л/а, 0 пішоходів
- "Краковець" - 110 л/а, 220 пішоходів
- "Шегіні" - 30 л/а, 400 пішоходів
- "Малий Березний" – 150 л/а, 0 пішоходів
- "Ужгород" - 250 л/а, 500 пішоходів
- "Малі Селменці" – 0 л/а, 90 пішоходів
- "Тиса" - 70 л/а, 15 автобусів (пропуск пішоходів не здійснюється)
- "Дзвінкова" - 0 л/а, 0 пішоходів
- "Косіно" - 20 л/а, 10 пішоходів
- "Лужанка" – 30 л/а, 0 пішоходів
- "Вилок" – 60 л/а, 0 пішоходів
- "Дякове" – 0 л/а, 0 пішоходів
- "Солотвино" - 50 л/а, 30 пішоходів
- "Порубне" - 350 л/а, 0 пішоходів
- "Орлівка" - 5 л/а, 35 пішоходів
- "Мамалига" - 5 л/а, 0 пішоходів
- "Кельменці" - 0 л/а, 0 пішоходів
- "Росошани" - 10 л/а, 0 пішоходів
- "Сокиряни" - 0 л/а, 0 пішоходів
- "Могилів-Подільський" - 115 л/а, 15 пішоходів
- "Бронниця" – 30 л/а, 0 пішоходів
- "Паланка" - 30 л/а, 100 пішоходів
- "Старокозаче" - 0 л/а, 0 пішоходів
- "Малоярославець" - 0 л/а, 0 пішоходів
- "Тютюн" - 0 л/а, 0 пішоходів
- "Виноградівка" – 0 л/а, 0 пішоходів
- "Нові Трояни" – 0 л/а, 0 пішоходів
- "Рені-автомобільний" – 0 л/а, 0 пішоходів
- "Долинське" - 0 л/а, 0 пішоходів.
Статті по темі
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
