Чому «вмирає» турбіна і як продовжити їй життя

03 лютого 2023, 12:30
Чому «вмирає» турбіна і як продовжити їй життя

Ресурс турбокомпресора може знизитися або через ігнорування рекомендацій автовиробників з експлуатації турбованого двигуна, або через збій у роботі систем двигуна.

Ігнорування рекомендацій – це недотримання періодичності заміни мастила, використання неякісної або нерекомендованої оливи, «перегазування» при непрогрітому моторі. Прискорює знос і вимкнення двигуна без попередньої витримки роботи у режимі холостого ходу, тобто відразу після відпускання педалі газу без 1-2-хвилинної паузи (вона необхідна для зниження температури оливи в турбіні та виключення її закоксовування).

Інша причина зниження ресурсу турбонагнітачів - зниження тиску (нижче 1,2 бар) в системі мастила двигуна. Це трапляється при зносі вкладишів коленвала, поломці масляного насоса, підклинювання у відкритому стані редукційного клапана системи мастила і т.д.

Погіршення режиму мастила (масляне «голодування») турбіни відбувається і при збільшеному тиску картерних газів у разі зношування деталей циліндро-поршневої групи (допустимі значення для бензинових двигунів – 0,027-0,053 бар, для дизельних – 0,08 бар).

Щоб продовжити термін служби турбіни, в моторах без явних ознак сильного зношування можна перейти на більш в'язке масло, наприклад, 20W-50 (для турбованих моторів).

Порада від "Автодім Атлант"

Вимоги до двигунів внутрішнього згоряння неухильно стають дедалі жорсткішими. І якщо раніше турбонаддув був елементом спортивних авто, то сьогодні турбіна оселилася під капотом чи не кожного нового автомобіля. Так само як і сильно зросла кількість імпортних автомобілів з турбодизельними моторами. Саме тому зараз важливо знати, як правильно експлуатувати турбовані машини. Ми радимо суворо дотримуватись використання тільки рекомендованих масел при ТО автомобіля та обслуговувати такі високотехнологічні мотори на фірмовому сервісі. У результаті це продовжить життя двигуну та турбонаддуву, а також заощадить час та фінанси власнику. Адже помилки "гаражного" обслуговування таких двигунів обходяться в результаті дуже дорого.

Також після інтенсивного руху, особливо в теплу пору року, для турбіни буде корисно не заглушувати двигун відразу. Радимо зачекати декілька хвилин, щоб двигун попрацював на холостих обертах і турбіна охолонула. Альтернативним варіантом є можливість встановлення турботаймеру, який це робить автоматично. Турботаймер можна встановити, зокрема, в наших сервісних центрах «Автодім Атлант».

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Nissan може розпочати виробництво автомобілів Chery у Британії
    Подія 03 червня 2026 18:00
    Nissan може розпочати виробництво автомобілів Chery у Британії
    Японський автовиробник Nissan та британський підрозділ китайського концерну Chery International UK підписали офіційний меморандум про взаєморозуміння. Метою угоди є вивчення можливості контрактного складання пасажирських автомобілів марки Chery на знаменитому заводі Nissan у Сандерленді (Велика Британія).Згідно з умовами підписаного документа, виробничий комплекс у Сандерленді повністю залишається у власності компанії Nissan, а весь персонал заводу збереже свої робочі місця та прямі трудові договори з японською маркою. Попередній план передбачає, що контрактне виробництво китайських моделей Chery для британського та європейського ринків може стартувати на першій конвеєрній лінії заводу вже у 2027 фінансовому році. Рішення про залучення стороннього партнера пов'язане з внутрішньою реструктуризацією японського бренду. Раніше керівництво Nissan оголосило про консолідацію власного виробництва автомобілів на другій конвеєрній лінії заводу в Сандерленді. Такий крок було зроблено задля пошуку нових комерційних можливостей та максимального підвищення ефективності завантаження потужностей фабрики, які частково звільнилися. Наразі сторони продовжують активні переговори для фіналізації угоди.Довідка «Автоцентру»Завод Nissan у Сандерленді, відкритий у 1986 році, є найбільшим та найефективнішим автомобільним підприємством у Великій Британії за всю історію країни. Протягом десятиліть цей комплекс вважався гордістю британської промисловості, де випускалися такі масові європейські бестселери, як Bluebird, Primera, Micra, а також сучасні кросовери Qashqai та Juke. Початок складання автомобілів китайського бренду на потужностях Nissan є безпрецедентною подією, яка наочно демонструє глобальні зміни в індустрії та стрімку експансію автовиробників із КНР на європейський ринок в обхід жорстких ввізних мит.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз