Новинка під назвою BST стане головною прем'єрою на стенді компанії Polestar на “Фестивалі швидкості” у британському Гудвуді. Наступного вікенду шведський автовиробник продемонструє кілька цікавих новинок, а шоу-стопером стане експериментальний родстер.
Polestar Concept BST створений на базі майбутнього серійного спорткара Polestar 6, але відрізняється великою кількістю вироблених на замовлення деталей. Polestar 6 запланований до дебюту на ринку у 2026 році. Концепт BST виділяють агресивні аеродинамічні елементи, більш мускулисті крила, спліттер, великий задній спойлер, химерний дифузор, а також 22-дюймові колеса та унікальне сріблясте забарвлення з графікою BST.
Історія BST почалася з унікальної версії Polestar 2, яку створив за власною ініціативою голова відділу розробки шасі Йоаким Рідхольм. Вона була дослідженням того, наскільки екстремальним може бути Polestar 2. Автомобіль мав більшу потужність, спортивні шини, посилену підвіску і розпірку в багажнику. Керівник Polestar Томас Інгенлат використав його як щоденний засіб пересування, весь час розмірковуючи про те, як можна запустити щось подібне до серійного виробництва. Розмови про «Чудовисько», припарковане зовні, послужили появі назви BST.
За словами керівника Polestar Томас Інгенлат "Concept BST є демонстрацією того, як далеко ми можемо просунути наш бренд і того, як ми можемо застосувати формулу BST до нашої лінійки в майбутньому".
-
Подія 31 травня 2026 16:16Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/годЦього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд. -
Подія 31 травня 2026 13:00Парк електробусів у Латинській Америці досяг 10 000 одиниць -
ДТП 31 травня 2026 11:00Як безпілотний автобус зіткнувся з трамваєм у Гетеборзі
