Pony.ai та GAC Toyota представили роботаксі на базі електромобіля Toyota bZ4X

09 лютого 2026, 15:00
Pony.ai та GAC Toyota представили роботаксі на базі електромобіля Toyota bZ4X

Китайська компанія GAC Toyota оголосила про випуск першого серійного роботаксі на базі оновленого електрокросу Toyota bZ4X. Новинка оснащена системою автономного керування сьомого покоління від Pony.ai.

Нова Toyota bZ4X відрізняється від попередника С-подібними денними ходовими вогнями. Габарити автомобіля: 4690/1860/1650 мм, а колісна база – 2850 мм. Автомобіль рухається електричною силовою установкою, що забезпечує максимальну потужність 163 кВт/222 к.с. для одномоторної версії Також доступна повнопривідна версія із двома електродвигунами.

Робот-таксі bZ4X інтегровано із системою автономного керування пасажирськими транспортними засобами сьомого покоління від Pony.ai. Ця система використовує технічні можливості Pony.ai, підтверджені тривалою експлуатацією у міських умовах великих китайських міст, таких як Пекін, Шанхай, Гуанчжоу та Шеньчжень. Вона також пройшла оптимізацію на системному рівні для різних сценаріїв експлуатації.

Спільне підприємство, створене Pony.ai, Toyota China та GAC Toyota, планує розгорнути парк із тисяч роботів-таксі BZ4X у 2026 році. Ці транспортні засоби мають розпочати роботу у містах першого рівня Китаю, що стане кроком до комерціалізації послуг автономної мобільності. Нагадаємо, що у лютому 2020 року Pony.ai отримала інвестиції у розмірі $400 млн від Toyota. Бувши ключовим інвестором протягом усього розвитку Pony.ai, Toyota сприяла створенню багатьох роботів-таксі Pony.ai на своїх платформах.

До появи bZ4X роботаксі п'ятого покоління Pony.ai базувалися на Lexus RX450h, а автомобілі шостого покоління - Toyota Sienna. Обидва ці автомобілі оснащувалися двигунами внутрішнього згоряння.

У грудні 2025 року співзасновник і фінансовий директор Pony.ai Ван Хаоцзюнь оголосив про плани розширення парку роботаксі компанії. Він заявив, що розмір парку зріс із 200 автомобілів у 2024 році до майже 1000 – до кінця 2025 року. Очікується, що до кінця 2026 року буде уведено в експлуатацію близько 3000 роботаксі компанії.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • GMC розкрив перші подробиці про наступне покоління пікапа Sierra 1500
    Новинка 30 червня 2026 13:05
    GMC розкрив перші подробиці про наступне покоління пікапа Sierra 1500
    Американський бренд GMC влаштував ексклюзивний допрем'єрний показ повнорозмірного пікапа Sierra 1500 наступної генерації, який офіційно позиціонується як модель 2027 року. Автомобіль отримав повністю перероблену зовнішність із брутальною вертикальною решіткою радіатора, нову архітектуру інтер'єру та революційні бортові технології. Офіційний старт продажів новинки в американських дилерських центрах заплановано на кінець 2026 року. Головною технічною сенсацією стало дебютне впровадження абсолютно нового шостого покоління легендарних бензинових двигунів Small Block V8. Мотори будуть доступні у двох робочих об'ємах – 5,7 літра та 6,6 літра. Завдяки модернізованій системі безпосереднього впорскування пального, оптимізованому охолодженню та передовим блокам керування, інженерам General Motors вдалося суттєво наростити показники потужності й крутного моменту. Крім того, в лінійці залишаться оновлений турбомотор TurboMax із найкращим у класі стандартним моментом та фірмовий дизель Duramax, а всі без винятку агрегати працюватимуть у парі з 10-ступеневим автоматом. Уся лінійка пікапа розділена на кілька специфічних виконань, де на вершині панують дві флагманські модифікації:•    Denali Ultimate: ультрапреміальна версія, яка вже в базі оснащується старшим 6,6-літровим атмосферним V12 та пропонує розкішний салон із кованою деревиною. Головна фішка – понад 60 дюймів цифрових екранів, включаючи найбільший у класі 16,3-дюймовий центральний монітор із поворотним механізмом та окремий 11,5-дюймовий дисплей для переднього пасажира. Також доступний трирічний безкоштовний доступ до автопілота Super Cruise, що дозволяє їхати «без рук» навіть під час буксирування великого причепа чи човна.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз