GMC розкрив перші подробиці про наступне покоління пікапа Sierra 1500

Американський бренд GMC влаштував ексклюзивний допрем'єрний показ повнорозмірного пікапа Sierra 1500 наступної генерації, який офіційно позиціонується як модель 2027 року. Автомобіль отримав повністю перероблену зовнішність із брутальною вертикальною решіткою радіатора, нову архітектуру інтер'єру та революційні бортові технології. Офіційний старт продажів новинки в американських дилерських центрах заплановано на кінець 2026 року.
Головною технічною сенсацією стало дебютне впровадження абсолютно нового шостого покоління легендарних бензинових двигунів Small Block V8. Мотори будуть доступні у двох робочих об'ємах – 5,7 літра та 6,6 літра. Завдяки модернізованій системі безпосереднього впорскування пального, оптимізованому охолодженню та передовим блокам керування, інженерам General Motors вдалося суттєво наростити показники потужності й крутного моменту. Крім того, в лінійці залишаться оновлений турбомотор TurboMax із найкращим у класі стандартним моментом та фірмовий дизель Duramax, а всі без винятку агрегати працюватимуть у парі з 10-ступеневим автоматом.
Уся лінійка пікапа розділена на кілька специфічних виконань, де на вершині панують дві флагманські модифікації:
•    Denali Ultimate: ультрапреміальна версія, яка вже в базі оснащується старшим 6,6-літровим атмосферним V12 та пропонує розкішний салон із кованою деревиною. Головна фішка – понад 60 дюймів цифрових екранів, включаючи найбільший у класі 16,3-дюймовий центральний монітор із поворотним механізмом та окремий 11,5-дюймовий дисплей для переднього пасажира. Також доступний трирічний безкоштовний доступ до автопілота Super Cruise, що дозволяє їхати «без рук» навіть під час буксирування великого причепа чи човна.

•    AT4X: екстремальна позашляхова модифікація, адаптована під суворий оффроуд. Комплектація охоплює перші для сімейства 35-дюймові грязьові шини Goodyear Wrangler Territory MT, унікальні амортизатори Multimatic Jounce Control для гасіння ударів на високій швидкості, дводюймовий ліфт підвіски та примусові електронні блокування як переднього, так і заднього диференціалів.

Довідка «АЦ»
Назва Sierra вперше з'явилася в каталогах концерну General Motors ще у 1970-х роках як позначення преміальних рівнів комплектацій для пікапів лінійки GMC C/K. Як повністю самостійна модельна лінійка повнорозмірних вантажівок GMC Sierra дебютувала у 1988 році, остаточно відокремившись від родинного сімейства Chevrolet Silverado.

Головною філософією бренду GMC з того часу стало чітке позиціонування «Professional Grade»: якщо вантажівки Chevrolet створювалися як доступні та прості робочі машини, то Sierra спочатку розроблялася для більш вибагливих покупців, підприємців та заможних фермерів, пропонуючи покращену шумоізоляцію, багате базове оснащення та передову технічну начинку. Важливою віхою в історії моделі став 1999 рік, коли в лінійці Sierra вперше з'явилася розкішна модифікація Denali, яка назавжди змінила індустрію американських утилітарних пікапів, додавши до їхнього суворого характеру преміальний комфорт executive-рівня.