Сімейство спортивного кросовера Porsche Cayenne поповнилося потужною версією із приставкою Turbo E-Hybrid у назві. Вона надійде у продаж у США в другому кварталі 2024 року.
Стилістично новинка повторює паливний Porsche Cayenne Turbo 2023 модельного року. Відрізнити її можна по збільшеному повітрозабірнику, 22-дюймовим спеціальним колісним дискам, червоним гальмівним супортам і двом здвоєним патрубкам вихлопної системи. Також у стандартну комплектацію входять матричні фари.
В оснащення салону Cayenne Turbo E-Hybrid включили спортивне кермо з підігрівом, сидіння з регулюванням в чотирнадцяти напрямках і нову 15-ватну бездротову зарядну панель. Оздоблення виконано зі шкіри, а як акценти використані алюмінієві вставки.
Під капотом новинки знаходиться 4,0-літровий бітурбований двигун V8, який працює у парі із електромотором. Сумарна віддача складає 739 к.с. і 950 Нм крутного моменту. Установка дозволяє кросоверу розганятися з місця до «сотні» за 3,5 секунди та розвивати максимальну швидкість 305 км/год.
У суто електричному режимі автомобіль може проїхати до 80 км. У комбінованому режимі витрата палива становить 2 літри на 100 км. Також варто відзначити, що Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid отримав адаптивну пневматичну підвіску. Його вартіть починається від 176 000 доларів.
-
Подія 28 червня 2026 11:00Як звичайний кухонний рушник допоможе миттєво охолодити автоЄвропейські водії під час екстремальних літніх хвиль спеки дедалі частіше використовують нестандартні, але перевірені часом побутові методи для боротьби з перегрівом у салоні. Британські автомобільні експерти поділилися простим і надзвичайно бюджетним лайфхаком, який дозволяє суттєво підвищити ефективність роботи автомобільної кліматичної системи та забезпечити потужний приплив прохолоди за лічені секунди.Суть методу полягає у використанні звичайного тканинного кухонного рушника. Його необхідно ретельно змочити водою до повного насичення вологою, а потім покласти у морозильну камеру на ніч до повного замерзання. Перед початком поїздки заморожену тканину дістають та акуратно фіксують безпосередньо перед центральними дефлекторами обдуву на приборній панелі автомобіля. Під час увімкнення кондиціонера потік теплого або недостатньо охолодженого повітря з вентиляційної системи проходить крізь крижану тканину. Завдяки цьому повітряний потік миттєво втрачає температуру, стаючи максимально холодним і свіжим. Додатково такий спосіб перешкоджає циркуляції сухого й застояного повітря в салоні на початку поїздки, поки сама кліматична установка лише виходить на робочі параметри. Цей простий предмет, який є на кожній кухні, дозволяє значно швидше збити температуру в салоні без додаткового навантаження на компресор. -
Подія 27 червня 2026 20:00Як проводили краш-тести автобусів ЛАЗ (ФОТО) -
Подія 27 червня 2026 13:00КрАЗ Рейсер-25: яким міг би бути український гоночний тягач нового покоління
