Всюдихід Sherp розробив ще у 2012 році петербурзький інженер-винахідник Олексій Гарагашьян. Надалі патент на його виробництво придбав український бізнесмен Володимир Школьник. Щоправда, шлях до конвеєра виявився нешвидким і запустити виробництво моделі вдалося тільки в 2014 році в Санкт-Петербурзі, а от в Україні всюдихід почали складати тільки в 2018 році. Тепер від початкового винаходу в ТЗ залишилося близько 20% рішень.
Засновник компанії заговорив про закриття виробництва і перенесення його в іншу країну. Обґрунтовано таке рішення небажанням уряду країни допомогти у вирішенні питання, порушеного ще минулого року, про розширення виробничих потужностей. І це при тому, що Sherp — фактично єдиний експортер автомобільної техніки з України. За словами Володимира Школьника, наразі шість розвинених країн світу запросили розмістити виробництво позашляховиків Sherp у них. Крім того, вони запропонували такий рівень компенсацій, який дасть змогу покрити до 70% витрат на будівництво нового заводу.
"Справедливості заради, вдома ми теж не залишилися без уваги. За останні 6 місяців у нас вже четверта перевірка державних контролюючих органів, але ми до них ставимося з розумінням, оскільки віддаємо звіт, що підприємство, що відправляє всю продукцію на експорт і претендує на відшкодування ПДВ, нічого хорошого економіці принести не може. Тому, чекаємо новин від рідного уряду, поки що нарощуємо виробництво в Києві і закуповуємо нові верстати та обладнання. Але, якщо новин не буде, то що нам залишиться робити? Будемо виробляти там, де отримаємо найбільш конкурентоспроможні умови для нашої продукції. Як це роблять інші виробники. Інакше ми не виживемо в цьому висококонкурентному світі», – підсумував гендиректор компанії Ярослав Пригара у Facebook.
-
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"] -
Подія 11 червня 2026 20:03Як в Україні прописався унікальний лімузин-довгожитель -
Ретро 04 червня 2026 20:22Першому автомобілю Генрі Форда виповнилося 130 років
