Mercedes-Benz 400e в тюнінгу від AMG доволі рідкісний автомобіль. Він був випущений в 1993 році тиражем в 77 екземплярів і адресований жителям Японії. Загалом передбачено три модифікації: S1, S2 і S3. Один із седанів нещодавно продали на аукціоні eBay.
Представлений екземпляр належить до модифікації S3 і отримав максимальну кількість поліпшень. Від базової версії модель відрізняється стильним обвісом, спеціальними колісними дисками BBS, модернізованою оптикою і вихлопною системою AMG. Також седану допрацювали салон, обробивши його висококласною шкірою сірого кольору. В оснащення додали стереосистему McIntosh і автоматичний клімат-контроль.
Пробіг автомобіля становить 80 000 км. При цьому він перебуває у прекрасному стані. Бездоганно виглядає не тільки кузов і салон, а й підкапотний простір машини, де встановлено 4,2-літровий двигун V8 потужністю 308 к.с. За словами колишнього власника, Mercedes-Benz 400e AMG регулярно обслуговувався в офіційному сервісному центрі. Так що він повністю на ходу і не потребує жодних вкладень. Ймовірно, тому 28-річний седан вдалося продати за 23 100 доларів.
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
