Стартовая комплектация, в которой поставляется в Украину новый Renault Megane Sedan за 471 016 грн. называется Life, что подразумевает наличие базового необходимого оборудования для жизни с этим авто. Начальная комплектация Меган Седан – не значит бедная. Она предусматривает немало устройств, облегчающих владельцу его автомобильную «жизнь».
В базовом списке оснащения мы не видим экономии на безопасности. Автомобиль оснащен не только ABS, но и EBV (система распределения тормозных усилий) и AFU (система помощи при экстренном торможении). Кроме полноценной системы курсовой устойчивости ESP, имеются антипробуксовочная ASR и помогающая стартовать на подъеме HSA. Важным фактором безопасности является правильное давление в шинах - его легко контролировать благодаря установленной на Мегане системе.
Лучше обозначить себя на дороге позволяют LED дневные ходовые огни и LED стоп-сигнал. Если же ДТП избежать не удалось, то о сохранности здоровья побеспокоятся не только фронтальные, но и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.

Климат-контроль в стартовой комплектации может быть только в случае заказа дополнительного пакета «Климат» за 8706 грн., который включает также датчики дождя и света, разъем 12V для заднего ряда сидений, центральную консоль с подлокотником. А так – обычный кондиционер. Зато с природным «климатом» полный порядок – стеклоподъемники стоят на всех дверях и имеют авторежим. Подогрев сидений доступен за доплату в 3773 грн. Для руля подогпев в «базе» не предусмотрен даже за доплату, зато имеется кожаная обшивка.
Автомобиль крупный и комфортный, что делает его очень удобным для дальних путешествий, в которых пригодится большой багажник (508л), при этом под полом скрыта не докатка, а полноценное запасное колесо.
Сиденья удобные, с развитой боковой поддержкой, но лишены электрорегулировок, по высоте регулируется только водительское. Отделка тканевая, ведь велюр или кожа – преимущество топовой версии Intense.

Если вы любитель активного отдыха, то перевезти лыжи или сноуборд будет удобно благодаря складывающимся в пропорции 1:2 сиденьям. А удобство управления на трассе обеспечивает круиз-контроль. Оба боковых зеркала заднего вида оборудованы электроприводами и подогревом. Парктроник доступен только в качестве опции в пакете с задними противотуманками за 5804 грн.
Мультимедийные возможности ограничены стандартной, но и качественной аудиосистемой – ни навигации, ни других дополнительных функций. Зато она оснащена USB- и AUX-разъемом, подрулевым пультом управления, а 4 динамика обеспечивают неплохое звучание музыки.
Новая система R-Link2 с большим 7' экраном доступна начиная с комплектации Zen. Внешность автомобиля стильная и даже с намеком на купеобразность: седан класса C+ старается выглядеть премиально и у него это получается. Особенно эффектно машина смотрится с легкосплавными дисками, но в комплектации Life есть только стальные диски и колпаки. Которые, впрочем, издалека не отличишь от «литья».
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es